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1、該文主要研究了機動目標逆合成孔徑雷達成像的平動補償問題.對平動補償?shù)陌j對齊和自聚焦兩個方面做了一些粗淺的研究,并通過三類飛機實測數(shù)據(jù)進行計算機仿真成像.已有ISAR成像研究大多都是針對于平穩(wěn)運動目標,當目標作機動飛行時,常用的平動補償方法受到一定的限制.針對平穩(wěn)飛行的包絡對齊方法(如相關(guān)法)雖然仍適用于機動目標,但有時候在對實際數(shù)據(jù)的處理中,尤其是當目標機動性較大時,會遇到該方法不成功的例子.該文在相鄰相關(guān)包絡對齊的基礎(chǔ)上,通過對一維
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