新松智能制造_第1頁
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文檔簡介

1、新松智能制造系統(tǒng)成套解決方案,http://www.siasun.com,【2013 4】,智能制造,新松智能制造系統(tǒng),數(shù)字化車間案例分析,數(shù)字無人車間,什么是智能制造?,智能制造是面向產(chǎn)品全生命周期,實(shí)現(xiàn)泛在感知條件下的信息化制造。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過智能化的感知、人機(jī)交互、決策和執(zhí)行技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過程、制造過程和制造裝備智能化,是信息技術(shù)和智能技術(shù)與裝備制造過

2、程技術(shù)的深度融合與集成。——節(jié)選自智能制造科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃,,自動(dòng)化:主要表現(xiàn)在裝備能根據(jù)用戶要求完成制造過程的自動(dòng)化,并對制造對象和制造環(huán)境具有高度適應(yīng)性,實(shí)現(xiàn)制造過程的優(yōu)化。集成化:主要體現(xiàn)在生產(chǎn)工藝技術(shù)、硬件、軟件與應(yīng)用技術(shù)的集成及設(shè)備的成套,同時(shí)還體現(xiàn)在生物、納米、新能源、新材料等跨學(xué)科高技術(shù)的集成,從而使裝備得到不斷提高和升級。信息化:將傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、軟件技術(shù)“嵌入”裝備中,實(shí)現(xiàn)裝備的性能提升和“智能”

3、。綠色化:裝備必須考慮從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的全生命周期中,對環(huán)境負(fù)面影響極小,資源利用率極高,并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。,智能制造發(fā)展趨勢,,智能制造的核心,智能制造是工業(yè)技術(shù)和信息技術(shù)高度融合,是從根本上實(shí)現(xiàn)企業(yè)制造模式的變革,智能制造,新松智能制造系統(tǒng),數(shù)字化車間案例分析,數(shù)字無人車間,數(shù)字化無人車間,產(chǎn)品設(shè)計(jì),工藝設(shè)計(jì),生產(chǎn)制造,數(shù)字化無人車間技術(shù)作用,數(shù)字化車間技術(shù)改變了傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念,將設(shè)計(jì)

4、規(guī)劃從經(jīng)驗(yàn)和手工方式,轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)輔助數(shù)字仿真與優(yōu)化的精確可靠的規(guī)劃設(shè)計(jì),在時(shí)間、質(zhì)量和成本方面體現(xiàn)出重要的意義:,數(shù)字化無人車間技術(shù)效益,數(shù)字化車間技術(shù)已在汽車制造、航空航天、造船以及電子等行業(yè)得到應(yīng)用,特別是在復(fù)雜產(chǎn)品制造企業(yè)取得了良好的效益,據(jù)國外統(tǒng)計(jì)資料報(bào)告,采用數(shù)字化車間技術(shù)獲得效益如下:,減少產(chǎn)品上市時(shí)間30%,減少設(shè)計(jì)修改65%,減少生產(chǎn)工藝規(guī)劃時(shí)間40%,降低生產(chǎn)費(fèi)用13%,,數(shù)字化無人車間硬件支持,模型組成元素,相關(guān)硬

5、件支持,智能設(shè)備,工業(yè)機(jī)器人,AGV,AGV,AGC,RGV小車,自動(dòng)控制,總線,PLC,控制模塊,數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床,智能物流,自動(dòng)搬運(yùn),傳輸設(shè)備,自動(dòng)識(shí)別,條碼識(shí)別,射頻識(shí)別設(shè)備,視頻監(jiān)控,視頻采集,播放設(shè)備,語音廣播,語音識(shí)別,功放設(shè)備,管控系統(tǒng),服務(wù)器,管控終端,信息中心,短信收發(fā)設(shè)備,數(shù)據(jù)采集,自動(dòng)采集設(shè)備,接口,接口模塊,智能分析,終端,服務(wù)器,控制中心,信息傳輸,發(fā)布設(shè)備,數(shù)據(jù)平臺(tái),信息展現(xiàn)設(shè)備,數(shù)字化無人車間層次,數(shù)

6、字化車間,數(shù)字化生產(chǎn)線,數(shù)字化加工單元,數(shù)字化操作,,管理、銷售、技術(shù)人員,Internet/Intranet,,,ERP系統(tǒng)(生產(chǎn)計(jì)劃),,,,,真實(shí)車間,Internet/Intranet,數(shù)字化車間,數(shù)據(jù)庫,營銷數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,設(shè)備數(shù)據(jù)庫,人員數(shù)據(jù)庫,同步,信息收集,數(shù)字化無人車間系統(tǒng)總框架,,數(shù)字化無人車間管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,,,生產(chǎn)優(yōu)化調(diào)度,生產(chǎn)過程模擬優(yōu)化,生產(chǎn)監(jiān)控,動(dòng)態(tài)成本控制,設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控及管理,軟測量,智能伸長實(shí)時(shí)管

7、理系統(tǒng),能源實(shí)時(shí)監(jiān)控,數(shù)據(jù)校正,信息總線(數(shù)據(jù)處理中間件),,供應(yīng)鏈管理SCM,客戶關(guān)系管理,,財(cái)務(wù)管理,人力資源管理,資產(chǎn)管理,營銷管理,成本管理,生產(chǎn)計(jì)劃管理,物資管理,設(shè)備管理,質(zhì)量管理,項(xiàng)目管理,企業(yè)資源管理,ERP層,MES平臺(tái),高級應(yīng)用層:優(yōu)化生產(chǎn),技能增效中級應(yīng)用層:智能管理初級應(yīng)用層:數(shù)據(jù)——信息,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理層,PCS層,新松MES系統(tǒng),客戶端,生產(chǎn)信息集成管理系統(tǒng),監(jiān)控輔助決策,四實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫,管理

8、系統(tǒng),生產(chǎn)過程模擬優(yōu)化系統(tǒng),Ethernet OfficeMES 應(yīng)用系統(tǒng),SQL關(guān)系數(shù)據(jù)庫,信息總線平臺(tái)系統(tǒng),動(dòng)態(tài)成本系統(tǒng),設(shè)備檢測管理系統(tǒng),生產(chǎn)優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng),Ethernet industry,數(shù)據(jù)采集OPC服務(wù)器,計(jì)量數(shù)據(jù)OPC服務(wù)器,生產(chǎn)控制系統(tǒng),PLC控制系統(tǒng),PCS控制系統(tǒng),智能制造,新松智能制造系統(tǒng),數(shù)字化車間案例分析,數(shù)字無人車間,新松智能制造系統(tǒng)組成,管理層:MIS ERP CRM,系統(tǒng)層:SCADA

9、MES,網(wǎng)絡(luò)層:工業(yè)以太網(wǎng) DP控制總線,控制層:PLC 單片機(jī) 數(shù)字?jǐn)z像機(jī),執(zhí)行層:機(jī)器人及智能制造裝備,自動(dòng)導(dǎo)引車,,其他設(shè)備,,潔凈機(jī)器人,,自動(dòng)化物流系統(tǒng),,自動(dòng)化裝檢線,,工業(yè)機(jī)器人,國系機(jī)器人首選品牌 12年的工程應(yīng)用驗(yàn)證、1000多個(gè)的項(xiàng)目工程經(jīng)驗(yàn),新松可為您提供值得信賴的機(jī)器人產(chǎn)品和令人滿意的解決方案。,汽車車間點(diǎn)焊機(jī)器人,潔凈車間平板搬運(yùn),機(jī)器人弧焊系統(tǒng),工業(yè)機(jī)器人成套裝備,機(jī)器人焊接工作站,機(jī)器人弧焊工作站,機(jī)器

10、人涂膠工作站,汽車焊接生產(chǎn)線,機(jī)器人點(diǎn)焊系統(tǒng),國際水準(zhǔn)的機(jī)器人系統(tǒng)集成商新松并可根據(jù)客戶需求定制各類機(jī)器人。服務(wù)領(lǐng)域覆蓋點(diǎn)焊、弧焊、搬運(yùn)、碼垛、裝配、打磨、拋光、噴涂、機(jī)床上下料等各種作業(yè),服務(wù)于汽車、鋼鐵、工程機(jī)械、半導(dǎo)體、LED、太陽能等國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)行業(yè),可為用戶量身定制國際領(lǐng)先水準(zhǔn)的機(jī)器人系統(tǒng)完整解決方案。,潔凈機(jī)器人,打破國外壟斷 自主技術(shù)國際領(lǐng)先新松的潔凈自動(dòng)化系列產(chǎn)品的研制成功一舉打破了國外公司在該領(lǐng)域的壟斷局勢,主要應(yīng)

11、用領(lǐng)域有IC裝備、平板顯示、電子、生物制藥和食品等行業(yè)。,半導(dǎo)體芯片制造,FPD平板搬運(yùn),出口臺(tái)灣真空機(jī)械手,SCARA真空手,雙臂大氣手,智能移動(dòng)機(jī)器人(AGV),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外核心技術(shù)世界領(lǐng)先 新松公司研制開發(fā)的AGV是公司承擔(dān)的國家“863”計(jì)劃攻關(guān)項(xiàng)目之一。新松是該領(lǐng)域內(nèi)我國唯一出口的設(shè)備供應(yīng)商,產(chǎn)品占據(jù)國內(nèi)汽車市場份額80%以上。,出口美國的AGV裝配系統(tǒng),出口俄羅斯的AGV裝配系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)裝配型AGV,非接觸供電AGV,

12、汽車總裝線AGV,智能移動(dòng)機(jī)器人(AGV),背叉式運(yùn)輸型AGV,動(dòng)車轉(zhuǎn)向架檢測輸送型AGV,發(fā)動(dòng)機(jī)測試間運(yùn)輸型LGV,輥道移載型AGV,智能巡檢AGV,重載輸送型AGV,物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng),油田巖芯物流系統(tǒng),電力計(jì)量中心物流系統(tǒng),印刷廠自動(dòng)化物流系統(tǒng),卷煙廠自動(dòng)化物流系統(tǒng),新能源汽車換電站,領(lǐng)先的智能倉儲(chǔ)技術(shù)及裝備系統(tǒng)供應(yīng)商 作為行業(yè)內(nèi)唯一的自動(dòng)化立體倉庫出口的公司,新松公司以客戶為本的服務(wù)理念和領(lǐng)先的技術(shù)水平讓其在業(yè)內(nèi)獲得良好的聲譽(yù)

13、和口碑。,物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)重載立體倉庫,鼓風(fēng)機(jī)廠自動(dòng)化立體倉庫,輪胎自動(dòng)化立體倉庫,五金公司料箱自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng),地鐵備件立庫,催化劑公司自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng),自動(dòng)化裝配檢測線,車鎖集成生產(chǎn)線,自動(dòng)變速箱離合器自動(dòng)化裝配檢測生產(chǎn)線,鼓式剎車自動(dòng)裝配檢測生產(chǎn)線,汽車點(diǎn)火線圈自動(dòng)化裝配檢測生產(chǎn)線,汽車零部件自動(dòng)裝配系統(tǒng),“中國機(jī)器人自動(dòng)化成套技術(shù)裝備研發(fā)與應(yīng)用的權(quán)威機(jī)構(gòu)” 新松公司自主研發(fā)的自動(dòng)化裝備涵蓋自動(dòng)裝配生產(chǎn)線、自動(dòng)檢測

14、生產(chǎn)線、自動(dòng)校核生產(chǎn)線等成套裝備。主要涉及的行業(yè)有汽車零配件的裝配與檢測、低壓電器的裝配與檢測、加工專機(jī)以及其它行業(yè)成套設(shè)備等。,自動(dòng)化裝配檢測線,造幣廠包裝連動(dòng)生產(chǎn)線,開關(guān)塑殼裝配與檢測生產(chǎn)線,斷路器自動(dòng)化裝配檢測生產(chǎn)線,塑殼斷路器裝配測試線,微型斷路器裝配測試線,框架斷路器裝配測試線,激光自動(dòng)化裝備,石油行業(yè)激光再制造成套裝備,大功率co2激光器,機(jī)器人三維激光切割,激光復(fù)合焊接,機(jī)器人激光焊接,讓您成為“光加工時(shí)代”的領(lǐng)跑者新松

15、致力于激光技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋激光焊接成套裝備、激光拼焊生產(chǎn)線、激光熱處理裝備、激光再制造裝備、激光釬焊裝備、塑料焊接裝備等。,新產(chǎn)業(yè)裝備,納米制版打印機(jī),塑料元件激光焊接機(jī),煤焦化自動(dòng)制樣系統(tǒng),電梯衛(wèi)士,自動(dòng)售檢票機(jī),全面滿足各行各業(yè)對于機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備的需求新松致力于納米制版裝備技術(shù);太陽能電池、新能源汽車動(dòng)力模塊等關(guān)鍵零部件制造所需成套裝備技術(shù);加工裝配專機(jī)連線自動(dòng)化設(shè)備技術(shù);節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用成套裝備技術(shù)

16、的基礎(chǔ)研究、共性技術(shù)研究和開發(fā),最終形成系列化標(biāo)準(zhǔn)化成套產(chǎn)品。,核心零部件,點(diǎn)滴技術(shù)積累,成就自主創(chuàng)新新松公司一直致力于攻克和研發(fā)制約智能制造裝備或?qū)崿F(xiàn)制造過程智能化實(shí)現(xiàn)過程中所需的重要基礎(chǔ)技術(shù)和關(guān)鍵零部件,如:機(jī)器人伺服控制器、伺服電機(jī)等。目前,已在關(guān)鍵零部件研發(fā)、應(yīng)用上已取得驕人成績。,移動(dòng)機(jī)器人伺服控制器,移動(dòng)機(jī)器人伺服電機(jī),電流環(huán)伺服控制器,機(jī)器人專用伺服電機(jī),EPS電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向控制器及伺服電機(jī),分體式電主軸的內(nèi)嵌伺服電機(jī),

17、智能制造,新松智能制造系統(tǒng),數(shù)字化車間案例分析,數(shù)字無人車間,某數(shù)字化車間項(xiàng)目,該裝配車間由自動(dòng)化儲(chǔ)存?zhèn)}庫、自動(dòng)物流輸送小車(AGV)、裝配檢測生產(chǎn)線系統(tǒng)、總控系統(tǒng)、MES系統(tǒng)等組成??偝裳b配線布置在一樓,分總成裝配檢測生產(chǎn)線布置在3樓與4樓。立體倉庫從一樓貫穿到四樓,立體倉庫即儲(chǔ)存零部件,也起到物流上下樓之間的自動(dòng)輸送,同一層分裝線通過有軌移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)輸送。從立體倉庫到總裝線采用自動(dòng)物流輸送小車(AGV)自動(dòng)輸送。,數(shù)字化

18、工廠全景,數(shù)字化工廠全景,裝配檢測生產(chǎn)線系統(tǒng),自動(dòng)化存儲(chǔ)倉庫,自動(dòng)化物流輸送系統(tǒng),裝配檢測生產(chǎn)線及自動(dòng)化物流系統(tǒng),某數(shù)字化車間項(xiàng)目,整個(gè)車間采用總控管理系統(tǒng)控制,總控管理系統(tǒng)與MES系統(tǒng)相連,MES系統(tǒng)與總廠ERP相連,ERP將生產(chǎn)計(jì)劃和任務(wù)通過MES下達(dá)給總控管理系統(tǒng),總控管理系統(tǒng)分解給每個(gè)生產(chǎn)線,裝配檢測生產(chǎn)線系統(tǒng)每個(gè)工位設(shè)有數(shù)據(jù)輸入及輸出終端及安頓系統(tǒng),操作者根據(jù)工位顯示工序內(nèi)容進(jìn)行操作,每個(gè)工位裝配檢測數(shù)據(jù)和被裝配產(chǎn)品ID號上傳

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