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文檔簡介
1、隨著汽車產(chǎn)業(yè)制造水平的不斷進(jìn)步、價(jià)格的降低以及國人生活質(zhì)量的普遍提高等因素。汽車越來越能夠被人們所接受。加之對(duì)土地資源利用率的重視,導(dǎo)致汽車多、停車位少,停車?yán)щy成為一個(gè)越來越突出的問題。傳統(tǒng)停車場無論是在管理的難易程度、準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性方面都存在很多弊端,而且需要給停車場內(nèi)部的引導(dǎo)人員支付一定的薪資。其次隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,智能、自動(dòng)化的高級(jí)停車場必然成為一種發(fā)展趨勢,而停車入位感應(yīng)系統(tǒng)則是其必不可少且相當(dāng)重要的一部分。
2、 該系統(tǒng)結(jié)合了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)無線通信技術(shù)、數(shù)據(jù)智能處理技術(shù)等一些高級(jí)計(jì)算機(jī)技術(shù)手段,并對(duì)此系統(tǒng)展開研究與設(shè)計(jì)。重點(diǎn)分為下面三個(gè)部分進(jìn)行設(shè)計(jì):(1)車輛入位信息的前端監(jiān)測。這一部分包括用于監(jiān)測車位的地磁傳感器,并利用該傳感器對(duì)車輛入位的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集。(2)監(jiān)測數(shù)據(jù)的無線傳送。把數(shù)據(jù)通過多跳的方式發(fā)送給sink節(jié)點(diǎn),之后sink節(jié)點(diǎn)將數(shù)據(jù)發(fā)送給車位監(jiān)測管理平臺(tái)。(3)監(jiān)測測數(shù)據(jù)的后臺(tái)處理。對(duì)當(dāng)前反饋來的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,以得到車輛入位
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