北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用及前景

北京市區(qū)域物流配送運(yùn)輸調(diào)度成本控制研究

加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)提高綜合運(yùn)輸服務(wù)效率

加強(qiáng)鐵路與港口運(yùn)輸合作思考

分析如何促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

3.運(yùn)輸設(shè)施布置

內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展條件

關(guān)于交通運(yùn)輸管理體制改革問題的思考

公路運(yùn)輸企業(yè)融資新模式

公路交通運(yùn)輸對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)分析

優(yōu)化鐵路運(yùn)輸企業(yè)人力資源配置，提高企業(yè)用工效率

以交通運(yùn)輸部某航海保障中心為例，探討航海保障部門人力資源情況及對策

從抓專車看運(yùn)輸管理中的政府失靈

交通運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)出版的“新常態(tài)”

交通運(yùn)輸企業(yè)“營改增”影響及對策

交通運(yùn)輸信息化建設(shè)

交通運(yùn)輸由“跟跑型”向“引領(lǐng)型”轉(zhuǎn)變

交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)水運(yùn)行業(yè)應(yīng)用液化天然氣的指導(dǎo)意見

交通運(yùn)輸業(yè)野營改增冶存在的問題及管理建議研究

中美機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易實(shí)證分析

中國沿海干散貨運(yùn)輸市場2014年第一季度回顧及第二季度展望

一則框架集裝箱貨物運(yùn)輸與清關(guān)的案例探討

“營改增”對公路物流運(yùn)輸企業(yè)的影響

“營改增”對水上運(yùn)輸業(yè)上市公司績效影響的實(shí)證研究

“營改增”對道路貨物運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)影響及對策探討

“十三五”廣東省機(jī)場管理集團(tuán)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量預(yù)測

“u交通運(yùn)輸”類在《中圖法》（5版）中修訂的必要性

otms從產(chǎn)業(yè)鏈條前端整合物流運(yùn)輸

lng公路槽車運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性研究評價

哺乳動物體內(nèi)的運(yùn)輸高品質(zhì)版