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文檔簡介
1、本文對國內(nèi)外航空領(lǐng)域先進復(fù)合材料應(yīng)用、復(fù)合材料強度準則研究及復(fù)合材料縫合結(jié)構(gòu)研究與應(yīng)用等內(nèi)容進行了簡要的回顧,對有關(guān)研究機構(gòu)和大學(xué)的專家學(xué)者在近十幾年來的研究工作和所取得的成就進行了簡要綜述,并對存在的問題進行了簡要分析.在此基礎(chǔ)之上,本文主要開展了兩個方面的工作:一、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強度準則擴展應(yīng)用研究.針對我國某型飛機設(shè)計工作中出現(xiàn)的問題,提出了一種較經(jīng)典強度準則更切合實際的強度計算方法,即經(jīng)典強度準則在層壓板上的擴展應(yīng)用.文中首先給出
2、了該方法的理論描述和表達式,然后通過5種210個試驗件的復(fù)合材料層壓板基本力學(xué)性能試驗研究,對采用經(jīng)典強度理論所得計算結(jié)果與試驗結(jié)果的差異進行了比較和討論,最后還詳細說明了將經(jīng)典強度準則擴展應(yīng)用到層壓板上去的方法和步驟.二、縫合參數(shù)對力學(xué)性能的影響研究.簡要介紹了基于均勻化方法的復(fù)合材料縫合結(jié)構(gòu)基本彈性性能預(yù)測理論、方法和軟件,通過27組108個試驗件的縫合參數(shù)對力學(xué)性能影響的試驗研究,給出了大量非常寶貴的試驗數(shù)據(jù).同時,文中還對不同縫
3、合參數(shù)下的復(fù)合材料縫合結(jié)構(gòu)破壞現(xiàn)象進行了比較詳細的描述,對帶有內(nèi)在規(guī)律性的破壞現(xiàn)象和破壞機理進行了歸納和分析,給出了縫合參數(shù)對復(fù)合材料縫合結(jié)構(gòu)破壞模式的影響,為進一步完善復(fù)合材料縫合結(jié)構(gòu)破壞分析方法奠定了基礎(chǔ).本文工作主要創(chuàng)新點:1)提出了經(jīng)典強度準則在層壓板上擴展應(yīng)用的理論和方法.通過計算、分析和試驗,指出了采用經(jīng)典強度準則預(yù)測層壓板強度時所產(chǎn)生的誤差及其原因,提出了經(jīng)典強度準則在層壓板上擴展應(yīng)用的理論和方法,給出了具有工程實用價值的
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