新型全螺栓結(jié)構(gòu)螺栓群承載力研究.pdf

1、方鋼管柱與H-型鋼梁在采用普通全螺栓進(jìn)行連接時，由于受到方鋼管本身封閉截面形式的影響，造成具體操作難以實施。為了解決這一難題，本課題組提出一種新型單邊全螺栓連接形式，連接時，螺栓不再需要螺帽，直接在連接鋼板上攻出絲扣，有絲扣的鋼板起到螺帽作用，一步到位進(jìn)行梁柱連接；該種梁柱連接方式不但可以把矩形鋼管柱與鋼梁連接設(shè)置為全螺栓連接，還可用于各種截面輕鋼結(jié)構(gòu)的全螺栓連接。
　　本文研究內(nèi)容:首先對新型單邊全螺栓連接形式所處的剛性范圍以及

2、抗震性能進(jìn)行試驗研究分析。由于矩形鋼管（方鋼管）無法采用普通全螺栓節(jié)點(diǎn)，因此設(shè)計兩個節(jié)點(diǎn)試驗均為H-型鋼柱：一個為H-型鋼柱與H-型鋼梁采用普通全螺栓連接；一個為H-型鋼柱與H-型鋼梁采用新型單邊全螺栓連接。通過對兩組試件進(jìn)行低周反復(fù)試驗，對比研究新型單邊全螺栓連接與普通全螺栓連接的破壞形態(tài)以及承載力、滯回性能、延性、耗能能力、剛度退化等抗震性能的異同。結(jié)果表明：在采用新型單邊全螺栓連接形式時，節(jié)點(diǎn)處于半剛性節(jié)點(diǎn)范圍，兩組試件在破壞形態(tài)

3、以及以上所有抗震性能方面基本接近，說明采用本課題組提出的新型單邊全螺栓連接在研究方面可采用普通全螺栓連接的相關(guān)方法和理論。
　　在了解了采用新型單邊全螺栓連接形式的剛性范圍以及抗震性能后，本文針對矩形鋼管柱與H型鋼梁在采用新型單邊全螺栓連接時，與螺栓抗拉極限承載力相關(guān)的影響因素進(jìn)行了研究分析。通過對15組方鋼管試件進(jìn)行螺栓群單向拉伸試驗，對貼板厚度，連接螺栓個數(shù)，管壁強(qiáng)度以及方鋼管截面尺寸的差異等影響因素進(jìn)行了分析，為研究影響連接