中小城市大型博覽會交通組織與管理方法研究——以壽光市蔬菜博覽會為例.pdf

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展，大型國際活動越來越多的在我國舉辦，特別是在中小城市舉辦的大型活動越來越多，逐漸成為一種新常態(tài)。然而，我國對大型活動的研究主要集中諸如北京奧運會、上海世博會、廣州十運會等大城市、特大城市，對中、小城市舉辦大型活動的交通組織與管理的研究相對比較少。
　　大型活動舉辦期間，社會交通需求高度集中，誘增大量的交通量，而中小城市交通基礎(chǔ)設施供給能力相對有限，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)相對單一，交通管理經(jīng)驗相對缺乏，大型活動在給中小城市帶來巨大的

2、社會效益與經(jīng)濟效益的同時，也給中小城市交通組織管理帶來嚴重挑戰(zhàn)。交通擁堵、秩序混亂等問題已成為中小城市舉辦大型活動迫切需要解決的首要問題。對中小城市大型活動交通組織管理進行針對性、系統(tǒng)性研究具有重要的理論意義和實踐指導意義。
　　論文從中小城市的大型活動交通特性分析、交通預測方法、交通組織管理方案、交通評價體系和實例分析等方面系統(tǒng)地研究分析了大型活動交通組織管理理論體系和應用技術(shù)。
　　論文首先闡述了中小城市的大型活動的定義

3、，并從交通需求、交通流、交通組織管理等方面研究了中小城市大型活動的交通特性，詳細分析了中小城市大型活動的特點，對中小城市大型活動的交通需求預測理論和方法進行了深入的探討。其次，結(jié)合中小城市大型活動交通預測的特點和內(nèi)在規(guī)律，在誘增交通量的預測中，對傳統(tǒng)的四階段法進行改進，進一步科學準確地進行中小城市大型活動交通需求的預測。再次，給出了中小城市大型活動交通組織管理的定義、原則和目標，從宏觀和微觀兩個方面提出交通組織策略，提出了針對中小城市大