組合式推力滑動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、推力滑動(dòng)軸承是一種承受軸向推力并限制軸作軸向移動(dòng)的滑動(dòng)軸承，而徑向滑動(dòng)軸承是一種承受徑向載荷的滑動(dòng)軸承。國內(nèi)外對(duì)徑向滑動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)的研究已取得了豐碩的成果，而對(duì)推力滑動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)和研究還不夠深入。
　　組合式推力滑動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)正是針對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)課堂教學(xué)中只有徑向滑動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)，缺少推力滑動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)而設(shè)計(jì)開發(fā)的一種包含普通平面推力軸瓦、可傾推力軸瓦、傾斜角度固定推力軸瓦的試驗(yàn)臺(tái)。該試驗(yàn)臺(tái)共有兩種組合形式:平面軸瓦和可傾軸瓦的組

2、合;平面軸瓦和傾斜角度固定軸瓦的組合。在試驗(yàn)工作過程中通過軸瓦之間的無縫隙轉(zhuǎn)換，可以得到不同工況條件下的油膜壓力分布、油膜厚度分布、承載力大小分布等。
　　本文通過二維軟件CAXA、三維軟件Pro/Engineering、編程軟件MATLAB、仿真軟件ANSYS等軟件進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)，比較哪種組合形式的試驗(yàn)臺(tái)在動(dòng)壓潤滑性能方面更加有優(yōu)勢(shì)。本文主要研究工作如下:
　　(1)對(duì)組合式推力滑動(dòng)軸承的研究方法尋找理論及現(xiàn)實(shí)依據(jù)，根據(jù)實(shí)

3、際情況確定試驗(yàn)臺(tái)及各參數(shù)值。利用CAXA完成各零件圖的二維設(shè)計(jì)，利用Pro/E完成可傾瓦軸承立柱、油缸、轉(zhuǎn)盤等參數(shù)化建模，并對(duì)各零件進(jìn)行裝配。
　　(2)建立推力滑動(dòng)軸承動(dòng)壓潤滑的數(shù)學(xué)模型，通過有限差分法結(jié)合雷諾方程式、密度溫度關(guān)系式、粘度溫度關(guān)系式、油膜厚度方程式、能量方程式、彈性變形方程式，以及它們的邊界條件等得到潤滑油膜的可視化參數(shù)。
　　(3)根據(jù)瓦塊尺寸，為了便于研究，把瓦塊看作一個(gè)長80mm、寬80mm、厚10m