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1、情態(tài)可看作是說(shuō)話人對(duì)所交流的信息的姿態(tài),存在于大多數(shù)話語(yǔ)之中,情態(tài)能表現(xiàn)說(shuō)話人的“評(píng)價(jià)”或“態(tài)度”,在語(yǔ)篇中,說(shuō)話者常常利用情態(tài)手法傳遞其隱含的意圖。韓禮德提出了情態(tài)理論體系,情態(tài)類型、量值、取向和實(shí)現(xiàn)方式構(gòu)成了整個(gè)情態(tài)系統(tǒng)。在系統(tǒng)功能語(yǔ)言學(xué)理論中,主要通過(guò)語(yǔ)氣系統(tǒng)和情態(tài)系統(tǒng)來(lái)表達(dá)人際意義。
2014年3月8日空難發(fā)生,馬來(lái)西亞航空公司就在其官網(wǎng)上設(shè)立了專欄來(lái)追蹤報(bào)道MH370,其媒體聲明發(fā)布的是有關(guān)MH370最有權(quán)威、最新的
2、消息。本文以韓禮德功能語(yǔ)法為理論依據(jù),從情態(tài)分類、情態(tài)價(jià)值、情態(tài)取向以及情態(tài)表達(dá)分析了媒體聲明,旨在揭示馬航發(fā)言人如何通過(guò)情態(tài)表達(dá)來(lái)模糊其話語(yǔ)信息,從而影響人們的思想意識(shí),進(jìn)而維護(hù)自身的政治和經(jīng)濟(jì)利益。
本文采用了定量和定性分析方法,以2014年3月8日至2015年8月6日,馬來(lái)西亞航空公司關(guān)于MH370航班事件的46篇媒體聲明為語(yǔ)料(共計(jì)30,562個(gè)詞)。通過(guò)研究可以發(fā)現(xiàn):(1)馬航媒體聲明發(fā)言人運(yùn)用情態(tài)手段,來(lái)公布不確定
3、的信息,本文詳細(xì)地闡述了媒體聲明中的情態(tài)分類、情態(tài)價(jià)值、情態(tài)取向以及情態(tài)表達(dá),來(lái)幫助讀者理解其中隱含的信息。(2)關(guān)于情態(tài)分類,本文分別闡釋了情態(tài)可能性、頻率、責(zé)任和傾向,與其他三種情態(tài)分類相比,情態(tài)頻率出現(xiàn)的次數(shù)更多,情態(tài)頻率是媒體聲明發(fā)言人轉(zhuǎn)移責(zé)任的有效手段。第二點(diǎn)是關(guān)于情態(tài)價(jià)值,通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),所選取的媒體聲明更傾向于使用低情態(tài)值和中情態(tài)值,相反,高情態(tài)值出現(xiàn)的頻率相對(duì)較少。通過(guò)使用低情態(tài)值和中情態(tài)值,發(fā)言人的觀點(diǎn)表面上看起來(lái)似乎更
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