青藏高原路側土壤及植物的重金屬含量分布特征與規(guī)律研究.pdf

1、道路交通是造成路側土壤-植物系統(tǒng)重金屬污染的主要來源。本文以青藏高原為研究區(qū)域，沿西寧-瑪多-曲麻萊-不凍泉-那曲-拉薩公路采集了120個土壤樣本，100個植物樣本，在扎陵湖和鄂陵湖附近的道路路側采集了土壤樣本51個，在納木錯湖附近的道路路側采集了9個土壤樣本。使用電感耦合等離子體質(zhì)譜儀(ICP-MS)測定樣本中的8種重金屬全量。使用分類回歸樹方法分析影響路側土壤中重金屬含量的主要因素，發(fā)現(xiàn)不同的元素其主要影響因子不同。使用非線性回歸方

2、法分析路側土壤中重金屬含量與路側距離的關系，發(fā)現(xiàn)8種元素均隨路側距離的增加呈現(xiàn)出指數(shù)下降的趨勢，但是不同元素所污染的范圍不同。使用潛在生態(tài)危害指數(shù)法評價各個路段的重金屬污染水平，發(fā)現(xiàn)車流量較大的路段重金屬污染等級較高。通過比較植物對重金屬的富集系數(shù)發(fā)現(xiàn)，植物對單一元素的吸收能力的大小順序為Cu＞Cr＞ Zn＞ Cd＞ NiPb=As＞Co。通過對重金屬在植物中的積累指數(shù)評價，發(fā)現(xiàn)7種植物對8種重金屬的累積能力排序為圓頭蒿＞狼毒＞藏玄參＞