數(shù)控機床可靠性數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)研究.pdf

1、可靠性數(shù)據(jù)是對產(chǎn)品進行可靠性分析并實現(xiàn)產(chǎn)品可靠性增長的基礎(chǔ)。長期以來,國內(nèi)大部分機床企業(yè)缺乏對數(shù)控機床可靠性數(shù)據(jù)的收集、存儲、分析和應(yīng)用的意識，大量的數(shù)據(jù)沒有分類保存，造成數(shù)據(jù)閑置的狀態(tài)，根本無法支持企業(yè)可靠性工程的實施。本文在國家科技重大專項“萬臺數(shù)控機床配套國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用工程”和“國產(chǎn)中高檔數(shù)控轉(zhuǎn)塔刀架系列產(chǎn)品開發(fā)及批量應(yīng)用示范”的研究背景下，從數(shù)控機床可靠性數(shù)據(jù)收集入手，對數(shù)控機床可靠性數(shù)據(jù)的相關(guān)技術(shù)進行了比較深入系統(tǒng)的研究。具

2、體的研究內(nèi)容包括：
　?、賹?shù)控機床可靠性數(shù)據(jù)進行了分類，分析了可靠性數(shù)據(jù)的特點和來源，對可靠性數(shù)據(jù)的收集流程以及故障判據(jù)進行了研究。在此基礎(chǔ)上，研究了可靠性數(shù)據(jù)的初步整理技術(shù)。最后，以SK50P型號數(shù)控車床為研究對象，對其故障數(shù)據(jù)進行了收集和處理，找出了該型號數(shù)控車床的主要故障模式和故障原因，給出了該型號數(shù)控車床MTBF的點估計值和區(qū)間估計。
　?、趯π颖究煽啃詳?shù)據(jù)的分析技術(shù)進行了研究，建立了可靠性數(shù)據(jù)和信息的融合框架。

3、研究了基于D-S證據(jù)理論的信息融合方法，該方法可用于處理機床的不確定信息。然后結(jié)合向量空間知識，對證據(jù)進行向量化，提出了一種基于證據(jù)理論的信息融合改進算法。最后，結(jié)合數(shù)值算例對傳統(tǒng)證據(jù)融合算法與本文的改進算法進行了比較，發(fā)現(xiàn)改進算法可以更好的處理證據(jù)沖突的情況，也具有更強的工程應(yīng)用性。
　　③將可靠性數(shù)據(jù)處理技術(shù)應(yīng)用于數(shù)控機床裝配過程的可靠性評價。對數(shù)控機床的裝配過程可靠性進行了定義，采用5M1E方法對數(shù)控機床裝配過程進行了全因素