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1、隨著大容量風(fēng)電場(chǎng)的并網(wǎng)運(yùn)行,風(fēng)電場(chǎng)對(duì)電網(wǎng)的影響越來(lái)越受到重視。由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的控制技術(shù)和并網(wǎng)方式與現(xiàn)有的同步電機(jī)有很大差別,且兩者在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)的暫態(tài)特性有很大區(qū)別,故在系統(tǒng)故障時(shí)持續(xù)并網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)機(jī)將對(duì)原有的相關(guān)繼電保護(hù)的動(dòng)作特性產(chǎn)生一定的影響。這時(shí)研究風(fēng)機(jī)并網(wǎng)對(duì)系統(tǒng)繼電保護(hù)的影響就顯得越發(fā)重要。
本文首先根據(jù)雙饋風(fēng)電機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行及其數(shù)學(xué)模型,對(duì)并網(wǎng)風(fēng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)特性和暫態(tài)特性進(jìn)行分析,得出其在低電壓運(yùn)行期間的故障電流頻率將隨
2、風(fēng)機(jī)故障前的運(yùn)行工況偏移工頻,加之風(fēng)電場(chǎng)具有弱電源特性,使得正負(fù)序阻抗遠(yuǎn)大于零序阻抗,而接地故障時(shí)風(fēng)電短路電流主要為零序分量。然后針對(duì)雙饋式風(fēng)電場(chǎng)的故障特性,為研究其對(duì)繼電保護(hù)動(dòng)作的影響,在PSCAD/EMTDC平臺(tái)中搭建變壓器保護(hù)模塊、距離保護(hù)模塊、選相模塊、方向模塊,通過(guò)仿真發(fā)現(xiàn)雙饋式異步風(fēng)電場(chǎng)對(duì)變壓器保護(hù)和線路保護(hù)都會(huì)產(chǎn)生一定影響,造成誤動(dòng)。最后,在此仿真基礎(chǔ)上對(duì)距離保護(hù)、方向元件提出了一些改進(jìn)措施,并針對(duì)選相元件提出了基于弱電源
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