超空泡高速射彈變深度航行振動特性研究.pdf

1、當水下航行體在一定速度下運動時會在彈體表面生成超空泡，這時水下航行體的粘濕面積可以達到最小狀態(tài)，使水下航行體表面的液體摩擦阻力降到很小的值，是實現水下航行體超高速運動的一種理想手段。超空泡航行體在300m/s到1000m/s航速下，航行體與空泡壁發(fā)生連續(xù)的碰撞即尾拍現象。在連續(xù)的尾拍沖擊作用下，航行體的結構動力學特性不同于傳統(tǒng)的航行器。本文采用理論和仿真研究的手段對尾拍過程中，變深度航行時超空泡航行體的尾部激振力和結構振動特性進行了研究

2、。主要內容如下：
　　在前人的基礎上，對小型超空泡射彈變深度航行時的尾拍沖擊載荷進行了研究，得出了變深度航行時尾拍載荷的時間變化形式，通過計算得出航行深度對尾拍運動的影響。
　　在尾拍載荷研究基礎上，對射彈變深度航行時尾拍振動的結構響應進行了仿真模擬。得到了彈體各部位應力應變隨時間的變化和頻域特性，以及彈體加速度響應的時域和頻域特性。
　　應用流固耦合仿真分析方法對變深度航行時尾拍載荷進行了研究，得出深度和角速度對尾拍