通用回轉(zhuǎn)體測(cè)量?jī)x的誤差建模與補(bǔ)償研究.pdf

1、回轉(zhuǎn)體零件是一類主要的機(jī)械零件，在機(jī)械加工制造領(lǐng)域占有極其重要的地位，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸套就是典型的回轉(zhuǎn)體零件。隨著現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)人工檢測(cè)手段很難跟上回轉(zhuǎn)體零件的生產(chǎn)節(jié)拍，逐漸被專用測(cè)量設(shè)備所代替。坐標(biāo)測(cè)量機(jī)作為一種通用性強(qiáng)、測(cè)量精度高的測(cè)量系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于回轉(zhuǎn)體零件的快速測(cè)量。不斷提高的測(cè)量速度，使得機(jī)體慣性力變形和氣浮導(dǎo)軌聯(lián)結(jié)處偏轉(zhuǎn)引起的動(dòng)態(tài)誤差不斷增大，單獨(dú)的幾何誤差補(bǔ)償已經(jīng)很難滿足測(cè)量精度要求，需要對(duì)回轉(zhuǎn)體測(cè)量設(shè)備的整

2、體誤差進(jìn)行分析和建模。
　　本文基于課題組研發(fā)的通用回轉(zhuǎn)體測(cè)量?jī)x，根據(jù)其特殊結(jié)構(gòu)建立誤差模型，對(duì)測(cè)量?jī)x接觸式測(cè)量系統(tǒng)的誤差來(lái)源和誤差補(bǔ)償進(jìn)行了深入的研究。論文主要工作和內(nèi)容如下:
　　1)研究測(cè)量?jī)x的幾何誤差，針對(duì)θFXZ型通用回轉(zhuǎn)體測(cè)量?jī)x框架結(jié)構(gòu)，對(duì)測(cè)量?jī)x幾何誤差進(jìn)行分析，確定13項(xiàng)幾何誤差，建立測(cè)量?jī)x的準(zhǔn)剛體誤差模型，利用激光干涉儀對(duì)測(cè)量?jī)x幾何誤差進(jìn)行檢定和補(bǔ)償。
　　2)研究回轉(zhuǎn)體測(cè)量?jī)x的機(jī)體動(dòng)態(tài)特性，對(duì)測(cè)量?jī)x進(jìn)