排水人行道結(jié)構(gòu)與材料的優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、近年來(lái)中國(guó)城市內(nèi)澇問(wèn)題嚴(yán)重，透水路面成為解決城市內(nèi)澇有效手段之一。但是現(xiàn)在排水人行道僅僅是將普通人行道不透水表面換成換成透水磚，這就容易導(dǎo)致人行道土基變形，產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞。除此之外，國(guó)內(nèi)外對(duì)于排水人行道的設(shè)計(jì)僅依靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)設(shè)計(jì)，并沒(méi)有給出完善的設(shè)計(jì)方法。因此本文以排水人行道作為研究基礎(chǔ)，依次研究了排水人行道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案、對(duì)設(shè)計(jì)方案所使用的聚氨酯碎石混合料，研究了集料特性以及聚氨酯碎石混合料的設(shè)計(jì)和使用性能、研究了封底型排水混凝土的強(qiáng)度特

2、性和排水特性。
　　首先在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，對(duì)降雨強(qiáng)度、重現(xiàn)期、排水體系平均滲透系數(shù)等設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行分析，提出適合南京地區(qū)的設(shè)計(jì)參數(shù);對(duì)國(guó)內(nèi)外的排水道路進(jìn)行分析比較各種組合之間差異性;通過(guò)ANSYS對(duì)排水人行道結(jié)構(gòu)承載能力模擬得出設(shè)計(jì)依據(jù);利用fluent軟件進(jìn)行滲流特性模擬，評(píng)價(jià)了設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的排水效果，設(shè)計(jì)出一套以南京為例的城市排水人行道結(jié)構(gòu)方案。在材料設(shè)計(jì)方面，本文采用白云巖為骨料，專(zhuān)用樹(shù)脂為膠黏劑，通過(guò)一系列試驗(yàn)對(duì)集料技術(shù)性質(zhì)、膠黏