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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的不斷提高,城市建設(shè)步伐也在進(jìn)一步加快。但是在新城建設(shè)、舊城改造、道路拓寬中卻出現(xiàn)了規(guī)劃協(xié)調(diào)問題,例如新建建筑物與既有建筑物之間的矛盾。建筑物整體移位技術(shù)為解決這些矛盾,保護(hù)有歷史價(jià)值以及人文價(jià)值的優(yōu)秀古建筑物,提供了一條可行的思路。托換結(jié)構(gòu)是建筑物整體平移過程中的核心環(huán)節(jié),決定著建筑物平移成功與否。在古建筑物中,砌體結(jié)構(gòu)占很大的比例,而且大多年代久遠(yuǎn),整體性、抗震性、抗裂性較差,使的砌體結(jié)構(gòu)的托換設(shè)計(jì)和整體移
2、位變得尤為困難,所以對磚混結(jié)構(gòu)托換結(jié)構(gòu)的研究尤為重要。
本試驗(yàn)選取托換梁梁高和縱筋配筋兩個(gè)因素,設(shè)計(jì)了9個(gè)1∶1的足尺試件。試件的設(shè)計(jì)和施工嚴(yán)格按照試驗(yàn)?zāi)康暮鸵?guī)范要求進(jìn)行,并且應(yīng)變片粘貼、百分表的擺放要規(guī)范準(zhǔn)確。試驗(yàn)采用200T的液壓千斤頂進(jìn)行靜力分級加載。以50kN為一個(gè)等級,每增加1級荷載保持3min,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后再施加下一級荷載,直至托換梁或者結(jié)合面破壞。試驗(yàn)過程中,觀察每級荷載下的試驗(yàn)現(xiàn)象,包括裂縫出現(xiàn)位置、裂縫
3、長度、裂縫寬度和裂縫間距,荷載穩(wěn)定后采集鋼筋和混凝土應(yīng)變值,記錄各個(gè)百分表的讀數(shù)。根據(jù)數(shù)據(jù)繪制每個(gè)試件鋼筋的荷載-應(yīng)變曲線、荷載-位移曲線。
通過試驗(yàn)研究可以得出,梁高200mm和300mm的試件發(fā)生結(jié)合面的沖切破壞,墻體突然沖出,為脆性破壞,結(jié)合試驗(yàn)數(shù)據(jù)和砌體規(guī)范,得出小梁高情況下結(jié)合面沖切破壞承載力的經(jīng)驗(yàn)公式;梁高400mm的試件發(fā)生托換梁的破壞或者支座端部墻體局壓破壞;梁高越大,試件破壞形態(tài)和受力機(jī)理越接近墻梁,本試驗(yàn)得
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