齒輪箱中關鍵零件異常導致的振動特征分析.pdf

1、齒輪箱是一個具有固定傳動比、較大傳動轉矩和緊湊結構的傳動設備，在傳動部件中其被廣泛應用于改變和傳遞動力，在機械設備中，它是非常重要但也很容易產生故障的組成部分，它的運行狀態(tài)直接決定整個設備能否正常運轉。所以，對齒輪箱進行狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷，具有十分重要的意義。
　　齒輪箱故障模擬實驗臺，能夠按照設定的故障運行以表現(xiàn)出異常特性，從而提取異常信號樣本，讓研究人員可以方便地驗證研究故障診斷方法，并且也為齒輪箱故障診斷提供了理論支持。

2、r>　　本文用實驗室齒輪箱故障診斷實驗臺作為研究對象，對以下幾點進行介紹和研究：
　　（1）介紹采用時、頻域方法對齒輪箱故障特征進行提取的特點。對時、頻域分析理論進行介紹，然后分析采集的實驗數(shù)據，獲取對應的故障特征。
　?。?）針對齒輪箱軸承振動信號，提出了共信息熵的概念，通過比對原始信號和用不同小波基進行信號分析后的重構信號之間的相似度，共信息熵值越大則分析效果越好，從而選取最合適的小波基函數(shù)和分解層數(shù)，其次介紹了基于小波

3、包分解的信號能量特征向量的提取方法。
　?。?）針對實驗室的齒輪箱故障實驗臺只能對單個齒輪的某一項故障進行觀測且故障程度單一的特點，本文用solidworks進行建模，提出了一種全新的齒輪箱故障模擬實驗臺的設計構想，該設計故障件更換方便，能自行設置故障程度，并實現(xiàn)多種故障耦合的效果。
　　時域分析法主要采用特征參數(shù)法，特征參數(shù)一般有均值、方差、均方差、峭度指標、裕度指標等。頻域分析法包括頻譜分析、倒頻譜分析以及細化譜分析等。