槽邊排風(fēng)罩風(fēng)量計(jì)算方法的研究.pdf

1、隨著金屬表面處理技術(shù)的迅速發(fā)展，工藝槽型式及尺寸變得更加多樣化，在處理過(guò)程中散發(fā)的污染氣體的種類(lèi)也隨之增多，如何更加準(zhǔn)確確定有效控制表面處理過(guò)程中散發(fā)的各種污染氣體的排風(fēng)量，已成為目前表面處理車(chē)間通風(fēng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，這也是在有效控制污染物前提下節(jié)能運(yùn)行的根本。
　　國(guó)內(nèi)外已有多種局部排風(fēng)罩的排風(fēng)量計(jì)算方法，但這些方法大部分都是幾十年前由試驗(yàn)測(cè)試或理論計(jì)算而來(lái)，在多年的工程應(yīng)用中也暴露出一些問(wèn)題。隨著測(cè)試儀器精度和控制標(biāo)準(zhǔn)的提高以及計(jì)算

2、機(jī)技術(shù)的發(fā)展，有必要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的研究。鑒于此，本課題采用理論分析、實(shí)驗(yàn)測(cè)試與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法對(duì)其展開(kāi)研究。
　　首先，在實(shí)驗(yàn)室以及車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試，并利用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)CFD模擬進(jìn)行了修正。隨后，使用CFD數(shù)值模擬工具分別對(duì)單、雙側(cè)高截面條縫型槽邊排風(fēng)罩的氣流場(chǎng)進(jìn)行了模擬，分別分析了條縫風(fēng)口高度、槽寬、槽長(zhǎng)對(duì)氣流場(chǎng)的影響，擬合出了基于控制風(fēng)速法的排風(fēng)罩排風(fēng)量計(jì)算公式，分別為:單側(cè)工況，Q=12606vxL0.866W1.

3、779;雙側(cè)工況，Q=8268vxL0.869W2.047。
　　基于污染控制的本質(zhì)，本文以工人操作時(shí)的呼吸區(qū)污染物濃度作為控制指標(biāo)，提出控制濃度法的方法。分別對(duì)單、雙側(cè)條縫型槽邊排風(fēng)罩和吹吸式槽邊排風(fēng)罩的濃度場(chǎng)進(jìn)行了模擬，分析了垂直擋板高度、槽寬、槽長(zhǎng)、控制區(qū)污染物濃度、控制區(qū)位置等因素對(duì)排風(fēng)量的影響，總結(jié)出了控制濃度法的計(jì)算通式:Q=aCbLcWd，該公式中，a、b、c、d為常數(shù)項(xiàng)，隨槽型、污染物種類(lèi)的不同而不同。