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文檔簡介
1、傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法對機(jī)械的性能和外觀等方面考慮較多,忽略了產(chǎn)品產(chǎn)生振動(dòng)噪聲的問題。產(chǎn)品投入使用后,噪聲問題突出,嚴(yán)重影響了操作人員的身心健康,導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下,事故率較高;設(shè)備振動(dòng)問題也會(huì)造成產(chǎn)品使用壽命降低,故障率攀升。另外,國家對產(chǎn)品噪聲問題也越來越重視,倡議產(chǎn)品的綠色設(shè)計(jì)和和諧設(shè)計(jì)。在國家的相關(guān)法規(guī)中也對產(chǎn)品的噪聲分貝值進(jìn)行了限制要求,旨在保護(hù)使用者免遭較大噪聲的困擾。因此,本文以壓力機(jī)液壓系統(tǒng)為主要研究對象,利用有限元軟件模擬仿
2、真和噪聲測量儀器實(shí)測相結(jié)合,識(shí)別設(shè)備結(jié)構(gòu)的主要振動(dòng)噪聲源,對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),然后通過儀器檢測驗(yàn)證結(jié)構(gòu)改進(jìn)是否合理,從而得到一種改進(jìn)優(yōu)化的方法。
本文的主要工作及成果包括以下幾點(diǎn):
(1)液壓系統(tǒng)振動(dòng)噪聲分析。本文從壓力機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開始,選擇合適的液壓元器件。同時(shí),分別對液壓系統(tǒng)中液壓油缸、液壓泵站和聯(lián)接油管導(dǎo)致振動(dòng)噪聲的原因進(jìn)行了分析,提出了解決方案和措施,避免因液壓系統(tǒng)不合理的設(shè)計(jì)導(dǎo)致較大的噪聲產(chǎn)生,為液壓
3、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員提供了參考價(jià)值。
(2)液壓系統(tǒng)振動(dòng)噪聲的識(shí)別和測量。論述了機(jī)械振動(dòng)噪聲的識(shí)別和測量的基本理論和檢測方法,利用噪聲測量儀器,采用近場測量和選擇運(yùn)行相結(jié)合的方法,完成了液壓系統(tǒng)噪聲的識(shí)別和測量,分析了設(shè)備產(chǎn)生較高振動(dòng)噪聲的原因。
(3)對液壓站有限元仿真分析。運(yùn)用有限元仿真軟件,對液壓站的結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)模態(tài)分析、動(dòng)態(tài)諧響應(yīng)分析和聲學(xué)模態(tài)分析等,分析得出液壓站在不同頻率范圍下振動(dòng)強(qiáng)烈的部件及對外輻射聲壓級分布
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