基于大數(shù)據(jù)與云計(jì)算下的Android導(dǎo)航技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、當(dāng)今信息時(shí)代，伴隨智能終端的迅猛發(fā)展與普及，與其相關(guān)的基于Android平臺(tái)的應(yīng)用也是層出不窮、功能各異，其中基于Android平臺(tái)的地圖導(dǎo)航具有很強(qiáng)的實(shí)用意義，為人們的出行提供了很大的便利，深受人們歡迎。本文主要對(duì)基于Android平臺(tái)的地圖導(dǎo)航技術(shù)和相關(guān)的大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行了研究與實(shí)現(xiàn)。
　　首先，本文針對(duì)當(dāng)今社會(huì)智能終端、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算的發(fā)展背景和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。接著，從兩個(gè)方面對(duì)Android平臺(tái)原理進(jìn)行了介紹

2、和研究。Android平臺(tái)的框架主要分為應(yīng)用程序?qū)?、?yīng)用程序框架層、系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)、Linux內(nèi)核等四個(gè)層，所有的Android相關(guān)的開(kāi)發(fā)工作都是基于此框架進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究的；Android四大組件分別為Activity、Service、ContentProvider、BroadCastReceiver，Activity主要用于顯示功能，就像普通手機(jī)的一個(gè)窗口或者平板電腦的一屏，Service主要執(zhí)行后臺(tái)運(yùn)行操作從而提供對(duì)應(yīng)服務(wù)，Content

3、Provider用于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享功能，BroadCastReceiver用于統(tǒng)一廣播模型。
　　其次，本文對(duì)查詢(xún)系統(tǒng)中的路徑算法進(jìn)行了研究。本文通過(guò)Dijkstra算法、Floyd算法和SPFA最短路徑算法的研究對(duì)比分析，最終選擇了比較高效的SPFA最短路徑算法，有效的減少了用戶的等待響應(yīng)時(shí)間；本文對(duì)整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了抽象，建立了交通網(wǎng)絡(luò)的抽象模型，在SPFA算法基礎(chǔ)上研究分析了換乘次數(shù)最少算法；通過(guò)與目前市面上較受歡迎的高德導(dǎo)航

4、系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比分析，本系統(tǒng)導(dǎo)航算法已達(dá)到當(dāng)前導(dǎo)航技術(shù)水平。
　　再者，本文在普通交通查詢(xún)研究的基礎(chǔ)上，針對(duì)當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的指數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，在大數(shù)據(jù)服務(wù)的需求日益迫切的背景環(huán)境下，對(duì)Hadoop、移動(dòng)云計(jì)算、LBS定位等技術(shù)進(jìn)行了研究，并將其成功融入本課題研究，完成了相關(guān)功能實(shí)現(xiàn)工作。
　　最后，本文在Android的研究基礎(chǔ)上，基于Eclipse平臺(tái)，完成了Android4.0.3版本環(huán)境的搭建工作，成功運(yùn)用Java開(kāi)發(fā)語(yǔ)言開(kāi)發(fā)了