智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著人民生活水平的日益提高，汽車成為人們出行必不可少的交通工具。普通停車場(chǎng)技術(shù)落后、管理不完善、停車位利用率低等因素給停車帶來了諸多挑戰(zhàn)，停車問題得到了世界各國(guó)廣泛的關(guān)注，且停車管理正趨向于智能化。
　　本課題針對(duì)上述背景，研究了停車場(chǎng)智能管理、工作效率等問題，設(shè)計(jì)了一種智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。本文取得了如下研究成果:
　　第一，針對(duì)現(xiàn)階段停車場(chǎng)進(jìn)出口排隊(duì)問題，設(shè)計(jì)了車輛進(jìn)出檢測(cè)子系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用RFID技術(shù)，根據(jù)電子標(biāo)簽識(shí)別模

2、塊距離的遠(yuǎn)近，將出入口設(shè)置兩種通道:會(huì)員用戶無需刷卡可從專用通用進(jìn)出停車場(chǎng);而非會(huì)員用戶進(jìn)出停車場(chǎng)則必須從另外一個(gè)通道進(jìn)行刷卡。通過對(duì)用戶和通道的分類，提高了停車場(chǎng)利用率。
　　第二，針對(duì)城市停車場(chǎng)中停車位最佳路徑規(guī)劃問題，設(shè)計(jì)了車輛誘導(dǎo)子系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用一種改進(jìn)的蟻群算法。針對(duì)傳統(tǒng)蟻群算法無法設(shè)定方向引導(dǎo)信息、收斂速度慢、容易陷入局部最優(yōu)等問題，本文對(duì)蟻群算法進(jìn)行了改進(jìn)，停車場(chǎng)路徑引導(dǎo)系統(tǒng)是按照某一性能指標(biāo)搜索一條從起始狀態(tài)到目