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1、對于舊路改建工程中,原水泥路面破壞嚴重的路段,采用碎石化技術(shù),對原路面進行破碎,使其成為柔性路面的基層,再加鋪柔性面層。本論文主要是研究碎石化后的路面,進行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計,面層材料的加鋪以及施工工藝。 對碎石化后的低等級路面,對碎石化后路面的強度進行檢測,通過檢測確定是否需要進行基層補強。然后選用同步瀝青碎石封層技術(shù),對碎石化后的路面進行面層的加鋪。從而實現(xiàn)對舊水泥路面的“剛改柔”。 本論文敘述了同步碎石封層技術(shù)的適用性,
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