工程機械液壓元件綜合測試系統(tǒng)設計與研究.pdf

1、液壓泵、馬達和多路閥是工程機械液壓系統(tǒng)的核心元件，其性能直接影響了工程機械整機的操控特性和效率。為保證液壓元件的控制性能和可靠性，在元件出廠、系統(tǒng)故障診斷及維修檢測中均需要對其進行試驗檢測與評估。然而，目前國內(nèi)多數(shù)試驗臺存在以下問題：綜合型通用試驗臺功能不齊全且測量精度低；單一型專用試驗臺結(jié)構(gòu)復雜且經(jīng)濟性差。因此，研制滿足通用性強、測試精度高以及安全性能好等要求的液壓元件綜合試驗臺具有重要的工程實際意義。
　　本文根據(jù)液壓泵、馬達

2、和多路閥的相關國家標準和測試需求，設計并研制了可滿足液壓泵、馬達及多路閥標準化綜合試驗臺，該試驗臺結(jié)合了電機變頻調(diào)速拖動、模塊化液壓測試和LabVIEW數(shù)據(jù)采集處理等技術(shù)，解決了當前工程機械液壓元件試驗臺存在的測試通用性較差，測試精度不足等缺點。本文主要研究的內(nèi)容如下：
　　1)分析了工程機械液壓泵、馬達和多路閥的測試要求及其試驗內(nèi)容要求，對比了現(xiàn)有測試方案的優(yōu)缺點，在此基礎上分別設計了液壓元件測試模塊，并結(jié)合多路閥和工程機械工作

3、屬具的超高壓測試需求，提出了具有連續(xù)加載測試、成本低等優(yōu)點的基于“低壓變量泵——增壓器”的超高壓加載方案。
　　2)提出了基于模塊化測試的液壓元件綜合測試系統(tǒng)總體設計方案，設計了液壓泵測試模塊、液壓馬達測試模塊和測試模塊組成的液壓試驗系統(tǒng)。對系統(tǒng)動力源部分，溫度控制塊，油箱模塊，液壓管路等部分進行了詳細的設計計算，設計了系統(tǒng)三維布局并研制了整機試驗平臺。
　　3)設計了綜合測試系統(tǒng)電氣控制模塊以及基于 LabVIEW的高速數(shù)