基于UG的礦用減速器參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、隨著我國煤礦生產(chǎn)中綜合機(jī)械化技術(shù)的不斷提高與發(fā)展，礦用減速器作為井下眾多煤機(jī)設(shè)備上主要的傳動裝置而應(yīng)用日益廣泛。其工作性能的可靠性將直接影響到整個煤機(jī)設(shè)備甚至整個礦井工作面的安全性和生產(chǎn)率。由此礦用減速器其性能和結(jié)構(gòu)的研發(fā)工作顯得愈來愈重要，但其眾多結(jié)構(gòu)的相似性與復(fù)雜性給設(shè)計工作者帶來了不必要的重復(fù)與繁瑣的工作，直接影響到了新產(chǎn)品的研發(fā)時間。目前國內(nèi)的礦用減速器生產(chǎn)和制造企業(yè)，大多數(shù)都還停留在靠經(jīng)驗公式、查找手冊、反復(fù)繪圖等低效率和繁瑣

2、的方式對其產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計。因此針對如何能夠縮短礦用減速器的設(shè)計周期，提高其設(shè)計效率，利用二次開發(fā)技術(shù)在UG軟件平臺上，對礦用減速器參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)的開發(fā)具有一定的重要意義。
　　 本文在綜述國內(nèi)外礦用減速器的研究現(xiàn)狀、參數(shù)化設(shè)計技術(shù)研究概況、CAD二次開發(fā)技術(shù)的基礎(chǔ)上。根據(jù)軟件學(xué)和系統(tǒng)開發(fā)學(xué)的原則，對礦用減速器系統(tǒng)功能的需求進(jìn)行了詳細(xì)的分析，確定了系統(tǒng)功能模塊和總體開發(fā)框架。根據(jù)系統(tǒng)功能模塊的劃分，基于UG NX平臺，利用UG自帶的