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文檔簡介
1、海洋具有豐富的石油和天然氣資源,隨著能源需求的不斷增加,人們越來越意識到海洋的重要性,都開始投入巨大的人力物力來開發(fā)海洋資源。水下連接器被廣泛應(yīng)用于海洋工程管道連接。本文對卡箍式連接器國內(nèi)外研究和應(yīng)用概況進(jìn)行了綜述,分析了幾種典型的卡箍式連接器結(jié)構(gòu)。文獻(xiàn)報道,目前國外卡箍式連接器的應(yīng)用最深為水下1500米,其最大內(nèi)部壓力可達(dá)到15000psi(10.3MPa)。
論文在對水下卡箍式連接器的工作原理的分析基礎(chǔ)上,提出了一種水下卡
2、箍式連接器總體設(shè)計方案,確定卡箍式連接器本體采用3瓣式結(jié)構(gòu),緩沖機(jī)構(gòu)采用被動式無源液壓緩沖機(jī)構(gòu),對準(zhǔn)機(jī)構(gòu)采用錐體對準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計思想,完成卡箍式連接器的詳細(xì)設(shè)計。對卡箍的密封原理、夾緊原理和緩沖機(jī)構(gòu)的緩沖原理進(jìn)行了分析,對法蘭、卡箍片、ROV接頭、對接裝置等結(jié)構(gòu)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計,對液壓缸缸筒、活塞桿、活塞、回復(fù)彈簧等結(jié)構(gòu)進(jìn)行了計算,利用UG三維軟件建立了整個連接器的結(jié)構(gòu)模型,對卡箍式連接器的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究,并設(shè)計了卡箍式連接器密封圈。<
3、br> 將Solidworks建立的卡箍式連接器的三維模型導(dǎo)入到ADAMS軟件中,建立卡箍式連接器各部件的約束和驅(qū)動,對卡箍式連接器的下放對準(zhǔn)、緩沖著陸以及壓緊連接3個過程進(jìn)行了相應(yīng)的運動分析。通過對卡箍式連接器各步驟作業(yè)的運動學(xué)仿真,驗證了卡箍式連接器結(jié)構(gòu)方案的正確性和可行性,并對后續(xù)的卡箍式連接器結(jié)構(gòu)設(shè)計改進(jìn)和有限元分析提供了相應(yīng)的依據(jù)和參數(shù)。
采用ANSYS軟件對卡箍式連接器組件進(jìn)行有限元分析,得到法蘭壓緊組件和卡箍片
4、夾緊組件在最大夾緊載荷作用下的等效應(yīng)力及位移云圖。分析得到關(guān)鍵零部件的最大位移和應(yīng)力點,對零件的強(qiáng)度進(jìn)行了驗證和校核,通過對危險受力點的分析,對零件的結(jié)構(gòu)優(yōu)化與改進(jìn)提供了理論依據(jù)。理論分析表明,零件結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度滿足設(shè)計要求,設(shè)計參數(shù)符合課題目標(biāo)要求,卡箍片夾緊組件能夠達(dá)到深水管道壓緊的要求,保障了卡箍式連接器對管道的連接作業(yè)。
最后對材料為12Cr2Mo1的透鏡墊密封圈進(jìn)行了內(nèi)外壓試驗研究,結(jié)果表明設(shè)計的透鏡墊密封圈可實現(xiàn)最大內(nèi)
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