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文檔簡介
1、目前,世界范圍內(nèi)的節(jié)能運動正在轟轟烈烈地開展著,作為能源消耗大戶的工程機械領域也就如何更節(jié)能、更環(huán)保而展開各項研究。液壓挖掘機作為應用最廣的工程機械之一,在諸多領域得到廣泛應用。如何提高液壓挖掘機的工作效率、降低能源消耗,已經(jīng)成為許多科研人員研究的課題。本文以某廠20T挖掘機為研究對象,提出一套能量吸收及釋放電液系統(tǒng),并通過仿真及實驗展開研究。具體內(nèi)容如下:
第一章,在查閱國內(nèi)外有關挖掘機能量回收及釋放研究文獻的基礎上,論述了
2、國內(nèi)挖掘機生產(chǎn)和應用的概況,引出了挖掘機能量回收及釋放電液系統(tǒng)的研究意義,介紹了幾種混合動力系統(tǒng)的形式,并論述了國內(nèi)外混合動力挖掘機發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢。提出了本課題的研究內(nèi)容及論文的研究工作。
第二章,以某廠20T挖掘機為研究對象,分析該挖掘機典型工作循環(huán)的工作流程,確定能量回收的主要來源。建立測試系統(tǒng),對該挖掘機在典型工作循環(huán)中的動臂油缸兩腔及回轉(zhuǎn)馬達兩腔壓力進行實測分析,確定該挖掘機在典型工況時的壓力及工作時間。根據(jù)實測數(shù)據(jù)
3、計算動臂油缸下降及回轉(zhuǎn)馬達制動時可回收油液體積,并根據(jù)原有挖掘機液壓系統(tǒng)提出能量回收及釋放電液系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)并闡述工作原理。
第三章,對挖掘機能量回收及釋放系統(tǒng)的主要元件蓄能器及液壓馬達進行了簡單的介紹,并對蓄能器和液壓馬達進行參數(shù)匹配,并闡述了在實際樣機中蓄能器、液壓馬達以及閥塊的安裝方式。
第四章,對挖掘機動力下降能量回收系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)制動能量回收系統(tǒng)以及能量釋放系統(tǒng)建立數(shù)學模型,并根據(jù)數(shù)學模型對三個系統(tǒng)進行分析。對整個
4、挖掘機能量回收及釋放電液系統(tǒng)進行建模和仿真。首先介紹了應用的仿真軟件和仿真方式。應用ADAMS建立挖掘機整車機構(gòu)三維模型,并將模型導入應用AMESim所建的液壓系統(tǒng)模型中。應用兩款軟件的聯(lián)合仿真,對傳統(tǒng)挖掘機的動臂下降及回轉(zhuǎn)制動進行了仿真分析,并著重對加入動臂下降能量回收系統(tǒng)及回轉(zhuǎn)制動能量回收系統(tǒng)的挖掘機模型進行仿真,分析了不同參數(shù)對能量回收及釋放效果的影響,并對系統(tǒng)方案及元件的選型進行了優(yōu)化分析。
第五章,簡單地描述了挖掘機
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