滑枕—導(dǎo)軌間隙補償器性能分析及實驗研究.pdf

1、針對傳統(tǒng)大型數(shù)控加工設(shè)備滑枕與滑鞍間存在不恰當(dāng)微間隙，致使機(jī)床加工精度下降，加工表面質(zhì)量下降的問題，課題組提出一種自適應(yīng)滑枕滑鞍微間隙液壓式補償系統(tǒng)，系統(tǒng)由間隙補償器、液壓控制模塊與電氣模塊組成。間隙補償器是系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)最后的補償工作;液壓控制模塊負(fù)責(zé)給間隙補償器提供一定壓力的高壓油;電氣模塊從機(jī)床操作系統(tǒng)獲得所需的數(shù)據(jù)，然后計算出間隙補償器所需壓力，反饋給液壓控制模塊。本文在現(xiàn)有研究基礎(chǔ)上，針對間隙補償器做了更多的研究工作。主要

2、的研究內(nèi)容有:
　　1、針對間隙補償器的補償性能，本文從理論上進(jìn)行了分析:一是分析了間隙補償器補償區(qū)域大小與接觸剛度的關(guān)系;二是分析了液壓支撐剛度與實心鋼材支撐剛度之間的差別;三是分析了滑枕運動狀態(tài)與接觸表面的接觸剛度的關(guān)系。
　　2、文章在理論分析之后設(shè)計了試驗臺進(jìn)行實驗研究。試驗臺的設(shè)計工作主要包括:依據(jù)相似原理設(shè)計一個比例縮小的滑枕滑動導(dǎo)軌裝置，以便能在實驗室條件下研究補償區(qū)域大小與補償效果的關(guān)系以及液壓支撐剛度與鋼材

3、支撐剛度的差別;使用三菱伺服電機(jī)和PLC控制器以及滾珠絲杠設(shè)計一個驅(qū)動裝置，使滑枕與滑鞍能夠按照需要作相對運動，以便研究滑枕在不同運動狀態(tài)下的接觸剛度;使用氣缸和溢流閥設(shè)計一個加載裝置，能夠提供一定范圍內(nèi)的穩(wěn)定作用力，以便對滑枕施加作用，觀察其變形情況;設(shè)計一個位移測量裝置，能夠精確測量微小位移，以便定量檢測滑枕的變形情況，用數(shù)據(jù)反映滑枕接觸剛度的變化。
　　3、根據(jù)大量測試結(jié)果，分析總結(jié)了間隙補償器的性能，提出間隙補償器鼓包的壓