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文檔簡介
1、近年來,隨著輸電電壓等級的不斷提高,特高壓輸電線路在國內(nèi)發(fā)展形勢迅猛,與輸電導(dǎo)線、絕緣子直接相連的U形掛環(huán)-調(diào)整環(huán)的耐磨性能直接影響輸電線路的安全,值得深入研究。架空導(dǎo)線在外荷載作用下可能會產(chǎn)生多種振動形式,造成導(dǎo)線與金具、金具相互之間的摩擦、磨損,破壞金具表面的鍍鋅層,降低金具的使用壽命。本文依托云南電科院的科研項目,對U型掛環(huán)-調(diào)整環(huán)裝配體進行了耐磨性能試驗以及有限元仿真研究。主要結(jié)論如下:
?。?)進行了輸電線路金具耐磨試
2、驗。根據(jù)U形掛環(huán)-調(diào)整環(huán)裝配體的額定破壞載荷,模擬了U形掛環(huán)-調(diào)整環(huán)在工況下的相對運動,利用電子顯微鏡觀察金具磨損部位表面形貌,并對金具磨損部位脫落的磨屑進行了能譜分析、掃描電鏡分析。結(jié)果表明,U形掛環(huán)底部彎頭部位存在肉眼不易發(fā)現(xiàn)的長度為1111.67μm微小裂紋,極易加劇U形掛環(huán)彎頭部位的腐蝕與應(yīng)力集中,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生;對磨屑進行掃描電鏡分析,磨屑溝壑狀的表層與U形掛環(huán)在電子顯微鏡下的溝壑狀形貌相吻合,同時經(jīng)過了能譜分析,證實了黑
3、色粉末狀磨屑為試驗中鍍鋅層與少量鋼材的氧化物。
?。?)提出了兩種金具磨損量的統(tǒng)計方法。一種是鍍鋅層厚度變化法,利用涂層測厚儀對金具試驗前、后的鍍鋅層厚度進行檢驗,提出了一種簡便、有效的方法對U形掛環(huán)-調(diào)整環(huán)磨損量進行統(tǒng)計,用于描述磨損程度;另一種方法是質(zhì)量差減變化法,對試驗前后的U形掛環(huán)、調(diào)整環(huán)、螺栓分別進行稱重,提出一種直觀統(tǒng)計金具磨損量的方法。結(jié)果表明,鍍鋅層厚度變化法有其局限性,若經(jīng)過耐磨試驗后,金具的鍍鋅層厚度完全被消
4、耗,這樣根據(jù)涂層測厚儀的測量原理,對裸露出內(nèi)部鋼材的金具測量鍍鋅層,必然會產(chǎn)生誤差;同時,質(zhì)量差減變化法所測量出的數(shù)據(jù)粗糙。因此,本文綜合上述兩種方法一同對金具的磨損量進行統(tǒng)計,既保證了數(shù)據(jù)的完整,又提高了數(shù)據(jù)的精度。
?。?)利用ANSYS對U形掛環(huán)-調(diào)整環(huán)裝配體進行了非線性有限元接觸分析。施加100kN的荷載得到整體應(yīng)力分布情況,在時間步為0.1時,裝配體最大應(yīng)力出現(xiàn)在U形掛環(huán)-調(diào)整環(huán)的連接處,達到403MPa;在時間步為0
5、.6時,裝配體最大應(yīng)力最上端孔柱配合處,為557MPa。計算出磨損區(qū)域的壓力,并模擬出磨損后的形貌及接觸滑移量。接觸部位的最大壓力達到了840MPa,U形掛環(huán)與調(diào)整環(huán)接觸彎頭處,最大滑移量約為1mm。結(jié)果表明,U形掛環(huán)-調(diào)整環(huán)之間的彎頭處是接觸壓力較大的部位,同時螺栓連接處的強度也應(yīng)得到重視。
本文提出的金具耐磨性能試驗方案,為模擬特高壓輸電線路金具的磨損特性提供了試驗與理論基礎(chǔ)。對U型掛環(huán)-調(diào)整環(huán)這一輸電線路常見的配合型式進
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