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文檔簡介
1、液體靜壓導(dǎo)軌是機(jī)床的關(guān)鍵部件之一,其性能直接影響機(jī)床的加工質(zhì)量。隨著我國從制造大國向制造強(qiáng)國的邁進(jìn),工業(yè)化生產(chǎn)對(duì)機(jī)床的性能提出了更高的要求。為了提高工作臺(tái)的承載能力、保證機(jī)床的加工質(zhì)量,有必要對(duì)靜壓導(dǎo)軌的性能進(jìn)行研究。
本文以武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司靜壓導(dǎo)軌的使用情況調(diào)研的結(jié)果為基礎(chǔ),以國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃“難加工航空零件的數(shù)字化制造基礎(chǔ)研究”課題子項(xiàng)目“超強(qiáng)異形零件多軸加工失穩(wěn)機(jī)制及控制品質(zhì)優(yōu)化”為支撐,建立了開式靜壓導(dǎo)
2、軌的動(dòng)力學(xué)模型,對(duì)開式靜壓導(dǎo)軌工作臺(tái)加工過程中的振動(dòng)進(jìn)行了仿真分析,同時(shí)對(duì)滾齒機(jī)工作臺(tái)靜壓導(dǎo)軌的摩擦特性和剛度特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。
對(duì)武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司車床、鏜床及滾齒機(jī)上不同位置的液壓導(dǎo)軌的使用情況進(jìn)行了調(diào)研,得到了機(jī)床中不同位置的液壓導(dǎo)軌的供油方式、油腔結(jié)構(gòu)、油腔尺寸、油膜間隙、裝配要求等具體使用情況。建立了靜壓導(dǎo)軌的動(dòng)力學(xué)模型,并提出了參數(shù)的識(shí)別方法。
以YK31320數(shù)控滾齒機(jī)工作臺(tái)為研究對(duì)象,建立了靜
3、壓導(dǎo)軌剛度測試的實(shí)驗(yàn)研究方法,對(duì)工作臺(tái)的剛度特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,分析了滾齒機(jī)工作臺(tái)靜壓導(dǎo)軌的剛度特性。
提出了一種靜壓導(dǎo)軌摩擦系數(shù)測試的方法,并以滾齒機(jī)工作臺(tái)為研究對(duì)象,設(shè)計(jì)相關(guān)實(shí)驗(yàn),利用滾齒機(jī)數(shù)控系統(tǒng)本身的反饋數(shù)據(jù),對(duì)滾齒機(jī)工作臺(tái)的摩擦特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。
以TDV45開式靜壓導(dǎo)軌工作臺(tái)為研究對(duì)象,根據(jù)建立的靜壓導(dǎo)軌動(dòng)力學(xué)模型,通過流體靜壓理論計(jì)算靜壓導(dǎo)軌工作臺(tái)的剛度,以半功率法識(shí)別工作臺(tái)的阻尼,分析了鏜削過程中切
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