鋼管混凝土軸壓短柱的承載力研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鋼管混凝土是由鋼材和混凝土兩種材料組成的一種組合結構形式。在受力過程中,由于能充分發(fā)揮鋼材和混凝土兩種材料的優(yōu)點,同時克服兩種材料各自存在的缺點,因此使鋼管混凝土具有承載力高、塑性韌性和抗震性能好、施工便捷和快速、耐火和耐腐蝕性能好、經(jīng)濟效果好等優(yōu)點,受到了工程實際的廣泛應用。
　　本文采用理論分析和數(shù)值模擬的方法,對軸心受壓的鋼管混凝土柱的承載力和耐火能力進行了研究,主要包括以下幾個方面:
　　1.分析了鋼管混凝土在不同加

2、載方式和套箍系數(shù)下的工作機理和性能,并列出了各國對鋼管混凝土軸心受壓短柱極限承載力的計算公式,與文獻的試驗數(shù)據(jù)進行對比。結果表明各國的計算值普遍低于試驗值,隨著套箍系數(shù)的增大極限承載力也在逐漸增加。
　　2.通過有限元軟件ANSYS建立了鋼管混凝土軸心受壓作用下的有限元模型,得出的荷載變形曲線與試驗結果進行對比分析,分析結果表明鋼管混凝土的受力過程由彈性、彈塑性以及破壞三個階段組成,模擬結果與試驗結果比較吻合,說明使用有限元模型分

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