雙PWM變頻器及其控制策略的研究.pdf

1、隨著電力電子技術(shù)和控制技術(shù)的快速發(fā)展,交流電動機變頻調(diào)速技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的變頻器由于整流環(huán)節(jié)采用不控或相控整流電路,給電網(wǎng)帶來了大量的諧波污染。因此,一種新式的以脈沖寬度調(diào)制(PWM)技術(shù)為基礎(chǔ)的雙PWM變頻器引起了學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注,它具有網(wǎng)側(cè)電流為正弦波,輸出功率因數(shù)趨近于1,能量實現(xiàn)雙向傳輸?shù)葍?yōu)點,能有效消除變頻裝置對電網(wǎng)的諧波污染問題,提高變頻器的調(diào)速性能。
　　本文首先分析了三相電壓型PWM整流器的拓撲結(jié)構(gòu)、基本原

2、理及不同坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型,并設(shè)計了電壓環(huán)和電流環(huán)PI調(diào)節(jié)器參數(shù)。采用基于電網(wǎng)電壓定向的雙閉環(huán)矢量控制方法,把對交流電流的控制轉(zhuǎn)化為對其直流分量的控制,能使系統(tǒng)獲得較好的動靜態(tài)性能,并且簡化了控制要求。PWM逆變器采用轉(zhuǎn)子磁場定向的矢量控制策略,實現(xiàn)電機的調(diào)速和轉(zhuǎn)矩控制目標(biāo)。
　　其次,針對獨立控制方式的不足,提出了對雙PWM變頻器的一體化控制,并對該控制方式中的負載電流前饋控制做了詳細的理論研究,通過仿真驗證了該控制策略能有效抑