輸電線路覆冰監(jiān)測技術(shù)研究.pdf

1、近年來,輸電線路覆冰引發(fā)的大面積閃絡(luò)、金具損壞、線路舞動(dòng)、倒桿(塔)、斷線甚至大范圍停電等事故,對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行造成了嚴(yán)重的威脅。我國是輸電線路覆冰情況嚴(yán)重的國家之一,有效的進(jìn)行冰災(zāi)防治是保證我國電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)展的首要問題?，F(xiàn)階段的覆冰監(jiān)測系統(tǒng)主要依靠于檢測覆冰時(shí)的氣象參數(shù),以及動(dòng)力特性的改變來進(jìn)行預(yù)警,但是這些方法都需要通過附加的設(shè)備來進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。因此,研究一種安全有效、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的輸電線路覆冰監(jiān)測方法對(duì)保證電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行具有重要的

2、意義。
　　 本文提出了一種監(jiān)測輸電線路覆冰的三維曲面圖法。該方法的信號(hào)源是系統(tǒng)正常投切負(fù)荷、重合閘等操作或者其它部分故障時(shí)線路兩端的瞬時(shí)電壓和電流,根據(jù)瞬時(shí)電壓和電流的諧波序列,動(dòng)態(tài)生成線路覆冰的監(jiān)測判據(jù)。根據(jù)判據(jù)的綜合最大值,給出線路覆冰的具體位置。該方法的判據(jù),相當(dāng)于一個(gè)數(shù)學(xué)掃描儀,從線路的一端掃到另一端。根據(jù)綜合判據(jù)的最大數(shù)值做出綜合判斷,因而有較高的診斷精度和可靠性。針對(duì)線路不同的覆冰情況進(jìn)行了大量的仿真計(jì)算,結(jié)果初步