高速數(shù)控車床CK7516GS進(jìn)給系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性研究.pdf_第1頁(yè)
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1、進(jìn)給系統(tǒng)是高速數(shù)控車床CK7516GS的重要組成部分，其靜、動(dòng)態(tài)特性對(duì)加工性能的影響至關(guān)重要。因此，本文以高速數(shù)控車床CK7516GS進(jìn)給系統(tǒng)為研究對(duì)象，先后采用虛擬樣機(jī)技術(shù)、有限元法和工作動(dòng)態(tài)測(cè)試三種方法對(duì)其動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了詳細(xì)地研究。
　　 本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　 1、根據(jù)多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論和虛擬樣機(jī)技術(shù)，運(yùn)用ANSYS和ADAMS軟件建立了進(jìn)給系統(tǒng)多剛體和剛-柔耦合虛擬樣機(jī);并且完成了進(jìn)給系統(tǒng)多工況的動(dòng)力學(xué)仿

2、真，如切削仿真、快速移動(dòng)仿真以及切削平穩(wěn)性仿真。
　　 2、運(yùn)用HyperMesh軟件完成了進(jìn)給系統(tǒng)網(wǎng)格離散化;將進(jìn)給系統(tǒng)中的多處結(jié)合面等效成combin14單元連接，如螺栓固定結(jié)合面、滾動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)合面和滾珠絲杠結(jié)合面等，同時(shí)通過(guò)理論積分法得到了彈簧剛度K和阻尼C的值。
　　 3、采用有限元法完成了進(jìn)給系統(tǒng)關(guān)鍵部件和整機(jī)的靜力學(xué)分析和模態(tài)分析，得到了變形位移值、靜剛度、固有頻率和模態(tài)振型等動(dòng)態(tài)參數(shù)，通過(guò)這些參數(shù)從而驗(yàn)證進(jìn)給

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