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文檔簡介
1、本文以一種美國Wyko公司最新研制的可同時實現(xiàn)軸向與徑向伸縮運(yùn)動的航空輪胎成型鼓為對象,在進(jìn)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,開展了該機(jī)構(gòu)的構(gòu)型綜合研究、成型鼓伸縮運(yùn)動特性分析等工作。全文主要研究內(nèi)容和取得的成果如下:
(1)構(gòu)型研究論述了航空輪胎成型鼓內(nèi)、外鼓瓦在依次實現(xiàn)伸縮運(yùn)動所需滿足的運(yùn)動要求。在分析一類剪叉式內(nèi)瓦基本伸縮單元拓?fù)涮匦缘幕A(chǔ)上,研究并綜合出與該基本伸縮單元具有相同拓?fù)涮匦郧覞M足航空輪胎成型鼓伸縮運(yùn)動要求的多種構(gòu)型方
2、案,為開展該類成型鼓的創(chuàng)新研究提供了一定借鑒。
(2)內(nèi)瓦機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析系統(tǒng)分析了軸/徑向伸縮式成型鼓的結(jié)構(gòu)與傳動原理,建立了驅(qū)動內(nèi)瓦的連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析模型,并進(jìn)行了算例分析。在此基礎(chǔ)上,定義了內(nèi)瓦機(jī)構(gòu)承載性能指標(biāo),分析了主要參數(shù)對伸縮性能和承載性能的影響規(guī)律,為該類成型鼓內(nèi)瓦機(jī)構(gòu)的尺寸綜合提供了一定依據(jù)
(3)外瓦機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析以驅(qū)動外瓦的連桿機(jī)構(gòu)為對象,建立了由一組內(nèi)瓦鼓肩驅(qū)動外瓦連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動等效分析模型,并推導(dǎo)
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