注塑機合模機構(gòu)建模及運動特性仿真分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、肘桿式合模機構(gòu)以其剛性大過載能力強,運動特性良好符合注塑工藝要求以及可自鎖能夠滿足安全、可靠和節(jié)能的要求等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外注塑機的合模系統(tǒng)。而伺服泵系統(tǒng)以其高精度,高動態(tài)響應(yīng)速度,低噪音和節(jié)能等優(yōu)點被越來越多的應(yīng)用于注塑機的液壓系統(tǒng)。國內(nèi)外對肘桿式合模機構(gòu)研究的論文很多,然而大多數(shù)論文都采用以力學和數(shù)學為基礎(chǔ)的理論加經(jīng)驗法對合模機構(gòu)進行靜力學和運動學分析。由于注塑機雙肘桿合模機構(gòu)是在復雜的工況下工作的系統(tǒng),其動態(tài)特性的好壞直接影響

2、成型制品的質(zhì)量精度以及生產(chǎn)效率甚至整機性能。因此有必要對其進行動力學及運動學分析和研究。
   本論文利用三維設(shè)計軟件PRO/E建立了WK400注塑機合模機構(gòu)各零部件的3D建模并對其進行虛擬裝配,導入動力學仿真軟件ADAMS中,在ADAMS/View中對機構(gòu)添加約束并施加驅(qū)動,建立其動力學模型。
   在AMEsira中建立伺服泵系統(tǒng)驅(qū)動合模機構(gòu)的液壓系統(tǒng)仿真模型,通過ADAMS與AMEsim聯(lián)合接口建立合模機構(gòu)的機械一

3、液壓聯(lián)合仿真模型,完成對合模機構(gòu)油缸和動模板的位移和速度、鎖模力、傳動比、等效質(zhì)量、肘肝力、節(jié)點摩擦力、曲肘角以及液壓系統(tǒng)的壓力,流量等參數(shù)的仿真計算和測量,并通過實驗對機構(gòu)的線位移,角位移以及電機轉(zhuǎn)速,內(nèi)嚙合齒輪泵的出口壓力等參進行了測量,通過仿真結(jié)果、實驗結(jié)果對比分析,全面掌握了肘桿式合模機構(gòu)的運動特性,同時對開合模過程中的能耗特性及壓力流量變化規(guī)律有了全面的了解。也對數(shù)控伺服泵系統(tǒng)有了更深刻的理解。為注塑機合肘桿式模機構(gòu)運動特性分

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