沿空動壓巷道變形預測及穩(wěn)定性控制技術研究.pdf

1、隨著礦井開采強度的提高，許多礦井采掘接續(xù)緊張，為保證礦井的正常生產一些礦井采取了留設窄煤柱的沿空掘巷與相鄰工作面開采相向推進的掘巷方式。這種情況下，不但要考慮到煤柱的留設以及頂板巖體的穩(wěn)定性因素，更要分析側向關鍵頂板的破斷回轉對沿空巷道穩(wěn)定性的影響。因此，巷道的支護難度更大，對支護體的強度與耦合性要求更高。
　　本文首先建立窄煤柱沿空掘巷力學模型，為相向掘巷上覆巖層的結構及穩(wěn)定性分析提供理論基礎。在沿空掘巷上覆巖層結構及穩(wěn)定性分析

2、的基礎上，對相向掘巷上覆巖層結構與穩(wěn)定性進行了分析，根據(jù)沿空掘巷與相鄰工作面的之間的位置關系，將相向掘巷上覆巖層結構劃分為基本頂初始穩(wěn)定結構、基本頂側向連續(xù)結構和弧形三角塊結構。
　　以東大煤礦三采區(qū)相向掘巷為實例，對掘巷期間以及受12302采動影響階段巷道的穩(wěn)定性進行定性分析，并利用實際地質條件數(shù)據(jù)，通過計算分析，對12306軌道巷相向掘巷的可行性進行了判定。通過理論計算確定相向掘巷窄煤柱的留設寬度為5.0m。
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