利用智能負荷改善電能質量.pdf

1、智能電網(wǎng)代表著下一代電網(wǎng)發(fā)展的新方向，在追求不斷變革進取的電氣系統(tǒng)發(fā)展支撐下，充分應用計算機技術、數(shù)字化技術和信息技術于普通負荷上，就構成了用電環(huán)節(jié)之一的智能負荷。相比普通負荷，它可以通過動態(tài)調整負荷所在位置、投切時間以及起動方式等，在不使用額外設備的情況下減小負荷對電網(wǎng)性能的影響，從而達到改善電能質量的目的。
　　 本章首先介紹了智能負荷的構成，即主控環(huán)節(jié)和被控負荷組成。其中，主控環(huán)節(jié)根據(jù)實現(xiàn)功能可以分為通訊模塊、測量模塊和執(zhí)

2、行模塊。然后在智能負荷的基礎上建立了網(wǎng)絡控制系統(tǒng)，重點分析了對負荷的起動方式、負荷位置、負荷和電網(wǎng)接通或切除時間的具體控制過程。
　　 然后研究了基于智能負荷的負荷動態(tài)平衡控制策略。把單相負荷用戶接入方案的0-1變量作為決策變量，三相負荷不平衡度和中線電流最小為優(yōu)化目標，就可以在不需要額外補償設備的情況下達到負荷的三相平衡。本文選擇了算法簡單且易于實現(xiàn)的的隱枚舉法，并結合問題的特殊性對其進行了改進，通過具體算例證實了該方法可以解

3、決計算多個單相負荷的三相優(yōu)化配置方案。
　　 最后通過仿真分析了電動機投切造成的電壓暫降的影響因素，發(fā)現(xiàn)暫降幅度和持續(xù)時間主要取決于變壓器容量與電機容量之比、電機所加的負載以及同一母線上其他支路的情況，并且對以往分析電壓暫降的方法進行了修正。利用電壓波動估算法可以計算電機起動時公共母線上的最小電壓值，以此作為暫降幅值，并且將電機的起動時間作為暫降持續(xù)時間的一個參考。使用具體的算例驗證了估算方法的可行性。當確實會造成較嚴重的電壓暫