混凝土泵泵送機構設計研究及動力學仿真.pdf

1、液壓活塞式混凝土泵是將液壓油的液壓能轉化為混凝土流的機械能的施工設備,能連續(xù)完成現(xiàn)場混凝土的水平和垂直泵送。在輸送混凝土設備中,與攪拌站和運輸車相結合,不僅提高混凝土的使用率,而且節(jié)省時間。研究液壓活塞式混凝土泵的泵送機構,對我國混凝土泵的發(fā)展具有指導意義。
　　 泵送機構性能的好壞直接影響混凝土流的泵送距離。本文介紹三種基本流變學元件及其組成模型,選用賓哈姆體模型模擬混凝土流在管道中的流動。根據液壓系統(tǒng)的壓力計算混凝土泵的額定

2、泵送壓力,用S.Morinaga經典公式計算混凝土流在直管、錐管、彎管中流動時的壓力損失。在一定的條件下簡化這些公式,初步計算混凝土泵的最大水平泵送距離和最高垂直泵送距離。
　　 利用混凝土泵的設計參數(shù),運用ANSYS有限元軟件對活塞桿、主液壓油缸及混凝土缸進行靜力學強度分析。在高壓泵送狀態(tài)下,從仿真結果圖上找出三者的變形最大位置和受力最大位置,確定危險區(qū)域的應變應力在材料的許可范圍內。采用ADAMS動力學軟件分析泵送機構的運動