風(fēng)力機尾跡流場分析及控制研究.pdf

1、風(fēng)力機風(fēng)輪運行在非定常流場中，其周圍的流場特性直接影響到風(fēng)力機的輸出功率。本文通過數(shù)值計算的方法對風(fēng)力機的尾跡流場特性進行了分析，同時研究了葉尖渦擴散器等流動控制技術(shù)對風(fēng)力機流場特性的控制效果。
　　1分析了翼型NACA4412和S809的流場壓力和流線分布隨攻角的變化規(guī)律，然后分析了它們在不同攻角和速度條件下的噪聲特性，結(jié)果表明，隨著攻角和流速的增大，沿流動方向聲功率級的減小出現(xiàn)滯后，噪聲特性增強。
　　2采用簡化風(fēng)車模型

2、設(shè)計并建立風(fēng)力機風(fēng)輪模型，分析了風(fēng)力機葉片表面壓力的分布狀況、風(fēng)力機葉尖三維效應(yīng)的影響范圍，計算結(jié)果表明，在75％葉展位置，風(fēng)力機葉片的氣動性能相對較好，風(fēng)力機葉片葉尖渦的三維效應(yīng)影響范圍大約為葉片長度的2%。同時分析了風(fēng)力機的尾跡流場特性和葉片的表面聲功率級分布隨尖速比的變化規(guī)律，計算結(jié)果表明，隨著尖速比的增大，風(fēng)力機的尾跡區(qū)影響范圍變大，表現(xiàn)出膨脹的特性，葉片表面的聲功率級也隨著尖速比的增大而增大。
　　3基于仿生降噪的機理，