模塊化分子篩吸附器與板翅式換熱器芯體內(nèi)氣流分布特性研究.pdf

1、分子篩吸附器和板翅式換熱器都是保證空分裝置安全穩(wěn)定運行的關鍵設備，分子篩床層和板翅式換熱器芯體內(nèi)的氣流分布特性直接影響到分子篩吸附器對空氣中的水、二氧化碳等雜質(zhì)的吸附性能和板翅式換熱器的換熱性能，因此對分子篩床層和板翅式換熱器芯體內(nèi)的氣流分布特性進行研究有很重要的意義。
　　本文將分子篩床層和板翅式換熱器芯體看作是含有孔隙的多孔連續(xù)介質(zhì)，將其簡化為多孔介質(zhì)模型，結合數(shù)值模擬的方法對分子篩床層和板翅式換熱器芯體內(nèi)的氣流分布特性進行了

2、研究。
　　本文在傳統(tǒng)立式軸向流分子篩吸附器的基礎上進行疊加，設計了一種新型立式模塊化分子篩吸附器，對這種新型分子篩吸附器內(nèi)的氣流分布特性進行了研究。對單級吸附器內(nèi)氣流分布的研究結果表明，由于吸附器進出口管位置的變化導致分子篩床層內(nèi)的氣流分布不夠均勻，因此有必要加布氣裝置，而且孔板布氣裝置要優(yōu)于孔管布氣裝置，并研究了孔板布氣裝置的最佳位置。對兩級模塊化分子篩吸附器內(nèi)氣流分配的研究結果表明，進出口氣流方向相反的管道布置形式要比進出口

3、氣流方向相同的管道布置形式的氣流分配更加均勻。
　　本文將板翅式換熱器物流流道視為多孔介質(zhì)孔隙，其它結構視為多孔介質(zhì)骨架，分別采用多孔跳躍模型、多通道多孔區(qū)域模型及整體各向異性多孔區(qū)域模型對板翅式換熱器芯體進行簡化，進而建立包括封頭和芯體的整體計算模型，研究了芯體內(nèi)單股物流流體分配特性。研究結果表明，各向異性整體多孔介質(zhì)區(qū)域模型能夠反映芯體內(nèi)的流場分布信息，采用這種模型對板翅式換熱器芯體進行簡化有合理有效的。研究成果對今后板翅式換