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1、在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,坦克裝甲車輛的防護(hù)能力起著至關(guān)重要的作用,為提高防護(hù)目標(biāo)戰(zhàn)場(chǎng)生存能力,結(jié)合國(guó)內(nèi)外主動(dòng)防護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)了一種多管發(fā)射攔截裝置。
介紹了發(fā)射攔截裝置的系統(tǒng)組成及工作原理,在制式發(fā)射器基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一種新型攔截彈丸,并對(duì)攔截彈丸進(jìn)行了發(fā)射試驗(yàn),在攔截彈丸的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上對(duì)相應(yīng)的多管發(fā)射攔截裝置進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與電機(jī)選型計(jì)算,包括方向機(jī)、高低機(jī)等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)矩計(jì)算與電機(jī)選型,并完成了多管發(fā)射攔截裝置原理樣機(jī)的開發(fā)。
在發(fā)射
2、器及攔截彈設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上對(duì)多管發(fā)射攔截裝置攔截彈進(jìn)行了內(nèi)彈道分析計(jì)算,并通過膛壓試驗(yàn)測(cè)試得到最高膛壓,驗(yàn)證仿真計(jì)算模型的準(zhǔn)確性,仿真分析求解結(jié)果為連發(fā)射擊動(dòng)力學(xué)分析提供了基礎(chǔ)。
以攔截彈內(nèi)彈道分析為基礎(chǔ),參考火炮反后坐技術(shù)設(shè)計(jì)了一種緩沖裝置,并對(duì)攔截彈連發(fā)射擊動(dòng)力學(xué)使用MATLAB/Simulink進(jìn)行了求解分析,研究了緩沖裝置設(shè)計(jì)關(guān)鍵參數(shù)對(duì)緩沖效果的影響,最終得到合理射速的緩沖裝置設(shè)計(jì)方案。
在連發(fā)射擊動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)上對(duì)多
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