裝載機(jī)驅(qū)動橋主傳動失效分析和可靠性增長的研究.pdf

1、主傳動是裝載機(jī)驅(qū)動橋上的主要傳動部件,其主要功能是降低傳動系的轉(zhuǎn)速、增大傳動系的轉(zhuǎn)矩并改變轉(zhuǎn)矩的方向,把縱置發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞到橫置的兩根驅(qū)動橋的半軸上,從而驅(qū)動輪轂運轉(zhuǎn)。輪式裝載機(jī)由于作業(yè)條件嚴(yán)峻,路面崎嶇不平,作業(yè)時循環(huán)載荷變化很大,主傳動組件很容易發(fā)生早期失效,產(chǎn)生傳動齒的變形和折斷、齒面表面疲勞、齒面磨損等,嚴(yán)重影響傳動系統(tǒng)使用性能。因此有必要研究主傳動失效原因,采取相應(yīng)的失效改進(jìn)方法,達(dá)到有效控制主傳動失效和提高可靠性的目的。<

2、br>　　 本文運用失效分析的方法,對主傳動組件進(jìn)行了失效分析,探討了主傳動組件失效機(jī)理,明確了典型的失效模式,確定了引起主傳動失效的主要原因。
　　 在對主傳動失效分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)引起主傳動失效的原因,分別對主傳動提出了改進(jìn)設(shè)計方案:1)選用高性能材料,以滿足零件的滲透性要求;2)優(yōu)化和調(diào)整熱處理工藝流程,改善零件表面滲碳層;3)改進(jìn)零件結(jié)構(gòu)、加工和裝配工藝,以改善零件受力條件。
　　 按照新的設(shè)計方案進(jìn)行了工藝的