串級調(diào)速在游梁式抽油機調(diào)速中的仿真研究.pdf

1、我國大部分油田均采用游梁式抽油機把石油從地層中提升上來，而抽油機本身需要調(diào)速，并且存在著運行效率低、功率因數(shù)低等缺點，導(dǎo)致耗電量非常大。目前抽油機的裝機量在幾十萬臺以上，年耗電逾百億千瓦時，因此抽油機節(jié)能潛力巨大。為了實現(xiàn)節(jié)能的目的，本文采用串級調(diào)速的方法對電機進行調(diào)速。串級調(diào)速應(yīng)用廣泛，易實現(xiàn)連續(xù)、平滑調(diào)速，不但改善調(diào)速性能，還可以回收大量轉(zhuǎn)差功率，提高經(jīng)濟效益，因此對于節(jié)能意義重大。目前還沒有專門對采油機整個工作過程仿真的資料，所以

2、，本文在了解抽油機工作原理的基礎(chǔ)上，簡化出一個抽油沖程內(nèi)的速度圖，用以判斷電機處于電動還是制動狀態(tài)，進而確定是否需要加入制動轉(zhuǎn)矩進行停車；在了解串級調(diào)速原理的基礎(chǔ)上，采用傳統(tǒng)串級調(diào)速和斬波串級調(diào)速兩種方法，分別通過實時的改變逆變角和占空比來調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速。最后，利用MATLAB軟件，在Simulink環(huán)境下分別采用這兩種方法對抽油機整個抽油過程進行建模、參數(shù)確定和仿真。將這兩種方法的仿真結(jié)果進行比較，包括電機啟動的快速性、轉(zhuǎn)子電流、反饋功