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1、連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊接(continuous driven friction welding)技術(shù)是一種高效、節(jié)能的先進(jìn)固態(tài)連接方法。因其自動(dòng)化程度高、接頭質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),在航空航天、汽車(chē)、能源等許多領(lǐng)域有著非常廣闊的應(yīng)用前景。然而,摩擦焊接頭質(zhì)量不僅與焊接溫度、頂鍛壓力和焊后熱處理工藝等密切相關(guān),還受焊接工件材料、形狀和幾何尺寸的影響。本文以大型工程機(jī)械用活塞桿為研究對(duì)象,開(kāi)展了系列的數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究,為活塞桿連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊接提供了有價(jià)值
2、的參考,具有重要實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
本文采用ANSYS有限元軟件模擬分析連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊溫度場(chǎng)的分布及特點(diǎn)。利用紅外測(cè)溫儀對(duì)活塞桿連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊接接頭溫度場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,測(cè)量結(jié)果和數(shù)值模擬結(jié)果基本一致,可以用于指導(dǎo)焊接工藝參數(shù)的確定。
利用正交實(shí)驗(yàn)結(jié)合極差法,得到了活塞桿連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊接工藝參數(shù)的優(yōu)水平組合:主摩擦壓力為7.6 MPa,主摩擦?xí)r間為19 s,頂鍛壓力為14.3 MPa,頂鍛保壓時(shí)間為16 s,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)
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