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文檔簡介
1、本文面對21世紀(jì)的節(jié)能、環(huán)保需求和齒輪重載的發(fā)展趨勢,研究高性能環(huán)境友好型工業(yè)齒輪油。齒輪工作時(shí),齒面是處于邊界潤滑和混合潤滑狀態(tài)。齒面的磨損不僅取決于潤滑油的粘度,更重要的是取決于潤滑油中的添加劑與齒面相互作用生成的邊界潤滑膜。添加劑中的自由基和活性元素在齒面生成吸附膜、反應(yīng)膜、沉積膜或滲透膜,起到降低摩擦,減小磨損的作用。 在齒輪傳動(dòng)工作時(shí),良好的潤滑狀態(tài)不僅能夠提高齒輪的承載能力,而且對齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的熱功率起著重要的作用。
2、天然植物油和某些合成油具有高的生物降解率和好的潤滑特性,適合調(diào)制環(huán)境友好型工業(yè)齒輪油。本文選擇據(jù)有高生物降解率的菜籽油(RO)、PAO4和新戊基多元醇酯(PE)為基礎(chǔ)油,并調(diào)制了兩種混合基礎(chǔ)油,第一種是20%新戊基多元醇酯與80%菜籽油混合,第二種是20%新戊基多元醇酯與80%PAO4混合。研究了添加劑在可生物降解基礎(chǔ)油和兩種混合基礎(chǔ)油中的摩擦特性,并通過雙曲柄四環(huán)板式針擺減速器臺(tái)架試驗(yàn),把礦物油基礎(chǔ)油、新戊基多元醇酯基礎(chǔ)油和混合基礎(chǔ)油
3、的潤滑效果進(jìn)行了試驗(yàn)研究。研究結(jié)果表明: (1)磷氮型添加劑、硫磷氮型添加劑和硫磷型添加劑在菜籽油基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油中都表現(xiàn)出了很好的極壓抗磨減摩特性。其中含磷添加劑的抗磨減摩性能較好,含硫添加劑的極壓性能較突出。 (2)采用適當(dāng)?shù)幕旌媳壤{(diào)制的可降解混合基礎(chǔ)油,可以保持合成基礎(chǔ)油的高性能、對添加劑的相容性能和敏感性。同時(shí),降低了潤滑油的成本,為高性價(jià)比的基礎(chǔ)油的應(yīng)用進(jìn)行了探索性的研究。 (3)采用極性的酯類基礎(chǔ)
4、油與其它類型的基礎(chǔ)油混合,提高潤滑油對添加劑的相容性,從而可以把某些對添加劑感受差的基礎(chǔ)油改造成與添加劑相容性良好的產(chǎn)品。 (4)通過磨痕表面形貌分析和能譜分析,探討了可生物降解工業(yè)潤滑油的潤滑機(jī)理。 (5)使用UT343添加劑配制了工業(yè)齒輪油N68、N100和三種不同的生物降解基礎(chǔ)油配制的工業(yè)齒輪油在雙曲柄四環(huán)板式針擺減速器上進(jìn)行了試驗(yàn),結(jié)果表明,相同粘度的油品中合成基礎(chǔ)油的傳動(dòng)效率高于礦物基礎(chǔ)油;混合基礎(chǔ)油的傳動(dòng)效率
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