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文檔簡介
1、隨著工業(yè)規(guī)模的不斷擴大和工業(yè)過程復(fù)雜性的日益增加，離心壓縮機被廣泛應(yīng)用于冶金、石油、化工、天然氣輸送以及制冷等工業(yè)部門。離心壓縮機雖有很多優(yōu)點，但也有其本身難以消除的缺點，如不適用于氣量小的場合、穩(wěn)定工況區(qū)較窄、易喘振等等。喘振是離心壓縮機的固有特性，出現(xiàn)喘振是很危險的，嚴重時會危及壓縮機的安全，為了保證離心壓縮機穩(wěn)定、長周期運行，必須快速判斷使其脫離喘振工況。
本文以寶鋼集團的燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組的煤氣系統(tǒng)為研究對象。
2、針對上述出現(xiàn)的一些問題，從系統(tǒng)實際運行的角度出發(fā)，通過數(shù)據(jù)建模和混合建模的方法建立煤氣系統(tǒng)中離心壓縮機的數(shù)學(xué)模型。由于系統(tǒng)具有多變量、非線性的特性，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)建模方法在處理非線性問題上精度不高。本文采用基于核函數(shù)的偏最小二乘(KPLS)方法，利用核函數(shù)將低維空間的非線性回歸轉(zhuǎn)化為高維空間的線性回歸，KPLS方法可以克服實際生產(chǎn)工藝中非線性因素對模型的不利影響。
本文利用現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，以煤氣成分、質(zhì)量流量、入口壓力、入口溫度等作為
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