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1、本公司煉鋼廠爐渣跨所用起重機(jī)為通用橋式起重機(jī)。在實(shí)際生產(chǎn)中,該起重機(jī)主要用于吊運(yùn)裝有熔融狀態(tài)渣液的渣罐,對(duì)安全性的要求較高。在原生產(chǎn)工藝中使用的渣罐自重14t,容積6m3,轉(zhuǎn)爐煉鋼產(chǎn)生的渣液比重為4t/m3,渣液與渣罐的總重量為38t,吊具重3t。爐渣跨使用的50/30t起重機(jī)就可以完成渣罐吊運(yùn)和傾翻的工作。然而在生產(chǎn)工藝改變后,渣液由渣處理車(chē)間專(zhuān)門(mén)處理,渣罐在爐渣跨吊運(yùn)裝車(chē),不再進(jìn)行傾翻,同時(shí)渣罐也進(jìn)行了擴(kuò)容,新的渣罐容積為8m3,自
2、重為15t,渣液重為32t,新吊具重4t。所以50/30t的起重機(jī)將處于超載狀態(tài),這就要求設(shè)計(jì)起重能力達(dá)到54t的新型起重機(jī)。
因爐渣跨廠房條件不能滿(mǎn)足安裝新型鑄造起重機(jī)的要求,為使起重機(jī)的起重能力達(dá)到54t,只能對(duì)原起重機(jī)進(jìn)行改造。在改造過(guò)程中,首先對(duì)煉鋼廠爐渣跨天車(chē)工作情況及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行分析,重新確定起重機(jī)的性能等級(jí);接下來(lái)設(shè)計(jì)起升機(jī)構(gòu),運(yùn)行機(jī)構(gòu)及小車(chē)架結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)小車(chē)總高的降低;通過(guò)有限元方法分析小車(chē)受力情況,保證小車(chē)結(jié)
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