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1、液壓元件集成配置被廣泛應(yīng)用在液壓系統(tǒng)中,插裝閥塊作為高壓、高流量、集成式液壓系統(tǒng)應(yīng)用的核心部件,由于其表面液壓元件布局和內(nèi)部油道連通的復(fù)雜性與耦合性,使得插裝閥塊的設(shè)計(jì)效率較低且不易保證質(zhì)量。
首先,總結(jié)調(diào)研了插裝閥塊的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,明確其核心內(nèi)容是表面元件布局及內(nèi)部油路布孔,建立了插裝閥塊設(shè)計(jì)問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型。進(jìn)而,針對(duì)以計(jì)算智能為主的布局設(shè)計(jì)存在著運(yùn)算速度慢、布局結(jié)果難以滿足設(shè)計(jì)人員的特定要求等表面布局問(wèn)題,構(gòu)建了基于工程
2、規(guī)則的插裝閥塊布局的回溯算法,結(jié)合參數(shù)化配置下的庫(kù)特征可實(shí)現(xiàn)表面元件的快速正確布局;為了提高布孔效率及整體性能,提出了一種基于合作型協(xié)同進(jìn)化蟻群算法的集成塊多孔道布孔方法,解決了單油路孔道路徑尋優(yōu)及布孔順序問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部孔道連通的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
最后,提出了插裝閥塊優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)。應(yīng)用VisualStudio2010開(kāi)發(fā)平臺(tái)、SolidWorksAPI開(kāi)發(fā)技術(shù)和SQLSERVER2008數(shù)據(jù)庫(kù)軟件,開(kāi)發(fā)了基于SolidW
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