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1、銑車復(fù)合加工集傳統(tǒng)銑削與車削加工技術(shù)于一身,可顯著提高機(jī)械加工效率、降低生產(chǎn)加工成本,是當(dāng)今世界各國(guó)競(jìng)相發(fā)展的一項(xiàng)新興技術(shù)。銑車復(fù)合加工中心的主軸單元均為高性能的電主軸系統(tǒng)。作為銑車復(fù)合加工中心的核心功能部件,電主軸單元的整體性能直接影響著銑車復(fù)合加工中心的整體性能。
本課題電主軸結(jié)構(gòu)緊湊,整體尺寸較小,安裝與調(diào)試難度較大。電主軸系統(tǒng)的溫升及熱變形被認(rèn)為是引起加工中心誤差的諸多因素當(dāng)中最為重要的一個(gè),因此,對(duì)電主軸系統(tǒng)的熱
2、態(tài)特性進(jìn)行研究,抑制溫升、減少熱變形,對(duì)于提高機(jī)床精度是至關(guān)重要的。
本文詳細(xì)介紹了銑車復(fù)合加工中心的背景意義及研究現(xiàn)狀,闡述了銑車復(fù)合加工中心諸多關(guān)鍵技術(shù)及影響銑車復(fù)合加工中心技術(shù)發(fā)展的諸多因素,介紹了電主軸單元內(nèi)部熱源的生熱及傳熱機(jī)理,并以摩擦學(xué)、傳熱學(xué)為理論依據(jù),對(duì)本課題電主軸單元發(fā)熱量進(jìn)行了詳細(xì)計(jì)算,給出了電主軸各發(fā)熱單元發(fā)熱量與相關(guān)物理量的變化關(guān)系,同時(shí)分析論述了電主軸與冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)之間的熱量傳遞形式,計(jì)算了電主
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