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文檔簡介
1、推移質(zhì)泥沙運動是泥沙運動力學(xué)和河流動力學(xué)研究的基礎(chǔ)性問題之一,而推移質(zhì)泥沙運動的模擬一般都采用動床河工模型來進行。河工模型中保證模型和原型泥沙運動及河床變形相似的關(guān)鍵是模型沙的選擇問題,目前選擇適宜的模型沙是一個比較困難的問題,因此全面了解模型沙性質(zhì)是提高泥沙模型試驗技術(shù)的關(guān)鍵之一。
本論文以“十二五”國家科技支撐計劃項目“長江上游航運開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究”課題三《三峽水庫變動回水區(qū)末端段航道治理研究》(項目編號:2012BA
2、B05803)為依托,從以下角度進行推移質(zhì)動床物理模型模型沙選擇的研究:
①對所選取的196顆6~12mm的榮昌精煤、118顆6~12mm礫石以及47顆10~30cm卵石的形狀參數(shù)(形狀系數(shù)、扁平度以及球度)進行了統(tǒng)計分析,結(jié)果表明這三個參數(shù)無法區(qū)分出天然沙和輕質(zhì)沙煤顆粒的差異性,進而引入?yún)?shù)橢球體飽滿度,其統(tǒng)計分析結(jié)果表明輕質(zhì)沙的橢球體飽滿程度較低,形狀呈條形狀,而天然沙的橢球體飽滿程度則較高,呈近似橢球體狀。
3、 ②對于不同級配的天然沙和輕質(zhì)沙在不同工況的127組起動試驗和87組推移質(zhì)輸沙率的試驗結(jié)果顯示在進行推移質(zhì)動床模型試驗時,天然沙和輕質(zhì)沙遵循相似的運動規(guī)律,但120余組的沙波形態(tài)試驗結(jié)果表明天然沙與輕質(zhì)沙在波長、波高和沙波形態(tài)方面均存在著差異,因此在水流強度較大可能出現(xiàn)沙波形態(tài)時盡量選用天然沙作為模型沙;
③推移質(zhì)動床物理模型模擬河床沖淤試驗結(jié)果表明天然沙模擬航槽回淤形成的淤積形態(tài)及淤積部位都與原型十分相似,而輕質(zhì)沙模
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